[实用新型]一种隔声罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消音隔声设备，特别是指一种隔声罩，适用于机体振动或机体发出噪声的降噪和隔声。

背景技术

在石油工业中，油气田钻井动力设备主要为柴油机，柴油机的排气噪声和柴油机机体振动噪声都很大，对工人和周围环境造成很大危害。目前采用箱体结构类型的隔声罩的技术中，公开了一项实用新型专利“发电机隔声罩”(专利号为200420050950.7)，该专利技术对于围板及底座间的连接采用了螺丝或铰链的形式，因而安装拆卸仍显得不够灵活方便，并且对降噪和隔声效果有所影响。

发明内容

为了克服现有的箱体结构类型的隔声罩安装拆卸仍不够灵活方便，并且会对降噪和隔声效果产生不利影响的不足，本实用新型提供一种隔声罩，该隔声罩安装拆卸灵活方便，并且消除了因围板及底座间的连接缺陷而产生的降噪隔声效果降低。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种隔声罩，它由顶面1、左右面2、前后面3和底座13构成基本的长方体框架结构，噪声源机体置于其内，其特征是：长方体面与面之间有插槽5和卡条6并通过其配合连接，每个面为组合式框架结构。

所述的隔声罩至少四周的一个面设置有推拉窗4，推拉窗4与框架结构之间由滑道10连接，每个推拉窗上部和下部的滑道包括有直线段滑轨12和弧线段滑轨11，两扇推拉窗之间有立柱9相隔，推拉窗4与立柱9之间有隔振吸声垫14。

在隔声罩安装时，将每个围板或底座上的卡条6插入相应的槽5内，就能组装成一个长方体框架结构的整体；拆卸时只需依次将卡条6拔出相应的槽5内即可。

本实用新型的优点是：由于罩体围板面与面之间均为可拆卸式组合结构连接，使装卸和移动更加方便；隔声罩的组合连接中含有吸声垫，使得隔声效果更好；每个面为组合式框架结构且可包含推拉窗，这样可以方便地观察机器的运行；推拉窗直线导轨与弧线导轨的结合形式，以及推拉窗与立柱及窗框之间的隔振隔声和吸声垫设计，更加有利于隔振、隔声。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是推拉窗式结构示意图；

图3是推拉窗的滑道结构示意图。

具体实施方式

图中，1、顶面；2、左面；3、前面；4、窗；5、槽；6、卡条；7、左推拉窗；8、右推拉窗；9、立柱；10、滑轨；11、弧线段滑轨；12、直线段滑轨；13、底座；14、隔振吸声垫。

如图1所示，给出了长方体隔声罩一个角的三个面的结构示意图，其中顶面1、左面2和前面3采用插槽结构连接，顶面1的下面和左面2的右端有卡条6，左面2和前面3的上端有槽5，前面3的左端也有槽5，连接时使卡条6插入槽5内，就能将6个面组装成一个整体。为了防止卡条6插入槽5内后由于配合不紧产生外出，卡条6可与框架焊接，在接封处有隔振吸声垫14。

隔声罩至少四周的一个面设置有推拉窗4，推拉窗4与框架结构之间由滑道10连接(见图2)，每个推拉窗上部和下部的滑道包括有直线段滑轨12和弧线段滑轨11，两扇推拉窗之间有立柱9相隔，推拉窗与立柱9之间有隔振吸声垫14(见图3)。

为了使隔声罩对内置噪声源机体如柴油机能有良好的降噪和隔声效果，同时方便对机器的操作和观察，长方体隔声罩除底座13外的任何一个面可设计成推拉窗式结构，同时，除底座外的每个面也均为框架结构组装形式(如图1所示)，观察窗4可安装于其中的某一个框架内；构成每个面的框架数目是多少，一要考虑共振，二要考虑透光，三是要考虑内置设备机体的大小，四是要考虑制造成本。

如图2所示，左推拉窗7和右推拉窗8之间有立柱9，左推拉窗7和右推拉窗8上、下端有滑道，底座13上可固定有滑轨10，滑道在滑轨10上滑动。

图3是推拉窗的滑道结构示意图，从横剖面可以看出推拉窗上部和下部的滑道包括有直线段滑轨12和弧线段滑轨11，两扇推拉窗之间有立柱9相隔，推拉窗与立柱9之间有隔振吸声垫14，这样可以保证推拉窗在关闭时，左推拉窗7、右推拉窗8和立柱9之间闭和严密，收到更好的隔声效果。

图1是从局部表述的实施例结构示意图，实际上其它的各个角的连接关系也实质相同。在隔声罩安装时，将每个围板或底座上的卡条6插入相应的槽5内，就能组装成一个长方体框架结构的整体；拆卸时只需依次将卡条6拔出相应的槽5内即可。

本实用新型设计的隔声罩，在石油工业油气田钻井领域，应用于以柴油机为主要动力设备的降噪和隔声，将会有收到良好效果。