[实用新型]汽车休闲遮阳篷改良无效
| 申请号: | 200720148807.5 | 申请日: | 2007-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN201058589Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
| 发明(设计)人: | 曾定江;施玉香 | 申请(专利权)人: | 曾定江;施玉香 |
| 主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07;B60J3/00 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 耿小强 |
| 地址: | 台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 休闲 遮阳篷 改良 | ||
技术领域
本实用新型是关于一种可遮挡阳光及雨水的遮阳篷结构,特别是一种可装设在汽车上供行进中遮阳的休闲篷架。
背景技术
众所周知,在台湾所使用的汽车,如无车库停车遮阳避雨,则必须长期曝晒在高温下,受紫外线照射会使得汽车外观老化陈旧,而影响美观,因此必需靠车罩加以罩盖遮掩,然而车罩使用只限于静止停车,因此,在汽车行进中并无法避免阳光直接照射;再者,强烈的日光会透过该汽车前挡风玻璃,而直射驾驶者的眼睛,使得驾驶者驾车时视觉受到影响,而危害行车安全。雨天时,该汽车的雨刷拂拭去除该挡风玻璃上雨水的速度,往往不及雨水落下的速度,使得该挡风玻璃因有雨水阻隔,因而使得驾驶者视线亦受到影响,使行车安全受到考验。
当车辆在行进时,强烈的日光仍然会透过该挡风玻璃,而影响驾驶者驾车时的视线,危害行车安全,而间歇性的降雨导致视线受到影响的问题,依然是传统车罩无法获得有效改善的安全问题。
因此,创作人为解决传统车罩的问题,特别研发出一种提供汽车行进中仍可遮阳避雨的遮阳篷结构,藉以提升行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种可装设在汽车上的汽车遮挡阳光及雨水的汽车遮阳篷改良结构。
本实用新型的另一个目的在于,提供一种于汽车行进中仍可发挥汽车遮雨挡阳光的汽车遮阳篷结构。
本实用新型的又一目的在于,提供一种可减缓风阻,提升使用安全的汽车遮阳篷结构。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的。
本实用新型的汽车遮阳篷包含有支撑装置和卷轴装置,所述的支撑装置,分别具有固定在汽车引擎盖上的底座,及一端枢接在该底座上的固接杆,固接杆上端并套固有勾持块,该勾持块具有一开口,其开口前端凸伸有固接板,以配合穿设拉撑杆的固定孔。
所述的卷轴装置,是设置于车顶上,包括具有容置空间之外壳、一枢设在该容置空间中的卷轴、卷绕于卷轴上的遮篷,遮篷上设有若干透孔,遮篷前端连结有拉撑杆,其中外壳具有一开槽,供该遮篷可伸缩通过,透过拉撑杆拉引将遮篷可在于收合位置与拉撑位置间移动呈现展开收回状态;经由卷轴装置的遮篷拉出展开连接至支撑装置,使遮篷可分别遮挡于前后挡风玻璃的上方。
所述的遮篷主要以帆布、纤维织品,或金属细线制成的薄片状物品所制,藉以遮挡阳光及使雨水透过而不会承接雨水。
一种优选的技术方案,所述遮篷的透孔为细缝结构。
一种优选的技术方案,所述拉撑杆的固定孔为穿孔设计。
本实用新型的优点是遮篷遮挡于前后挡风玻璃的上方,以遮挡阳光及雨水;并利用遮篷上所设透孔,以减缓行进风阻,藉以提升使用安全性。
附图说明
图1:本实用新型的立体分解图。
图2:本实用新型的组合使用图。
图3:本实用新型的剖视图。
图4:本实用新型的使用示意图。
图5:本实用新型的收合示意图。
图6:本实用新型的另一实施例。
具体实施方式
如图1、图2所示,本创作的一种汽车遮阳篷2,用以使用于汽车行进时可遮挡阳光及雨水,使该汽车的驾驶者的视线不受干扰,以维护行车安全,该汽车遮阳篷2主要包含支撑装置3,及一卷轴装置4。
其中支撑装置3是间隔装设在汽车1的引擎盖11上(如图4所示)。每一支撑装置3具有二座可藉由螺丝311贯穿固定于汽车1的引擎盖11上的底座31,及一端枢接在该底座31上的固接杆32;该固接杆32的另一端更固设有一具弹性勾持块33,该勾持块33具有一开口331,且开口331前端凸伸有固接板332,可配合拉撑杆44的固定孔440穿设固定,固接杆32是可适时以枢接端呈水平或直立的态样。
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