[实用新型]电气装置固定架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气装置固定架，特别是指一种可方便将电气装置固定使用的固定架结构。

背景技术

坊间许多专供电气装置固定的固定装置，例如一般消费者在行车当中使用的车用导航系统、车用液晶电视等电气装置，多是直接安装在车辆的内装当中，以方便操作使用，并且降低可能对所述的电气装置所造成的碰撞毁损。

但是坊间仍有许多电气装置是由消费者自行放置在车室当中使用，少部份的电气装置或许备有专属的车用固定架可供消费者选购使用，但大部份的电气装置则仍未有进一步的相关配备可供使用。

因此，消费者除了要另外购买符合所述的电气装置使用的固定架之外，在使用时更需要慎选所述的电气装置的架设位置，以避免所加装的电气装置在车辆行驶掉落而导致损毁，甚至于影响到车辆行驶的安全。

但是，目前坊间所见的车用固定架大都必须以极为繁复的装配动作将电气装置固定，如此不但增加操作的难度，尤其在狭小的车室空间当中，适合架设电气装置的位置已经相当有限，若是消费者需要在同一个架设位置使用不同的电气装置时，更突显车用固定架方便将电气装置卸除/组装的重要性。

发明内容

本实用新型的主要目的即在提供一种可方便将电气装置固定在车室内使用的固定架结构，将电气装置予以挟持固定。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电气装置固定架，其特征在于：是包括有：一个用以承载电气装置的托架，所述的托架上至少设有一个第一挡部；一个穿套在托架上可相对滑移的滑动板，所述的滑动板在与第一挡部相对应的位置至少设有一个第二挡部，用以配合第一挡部相对应压制在电气装置两端；以及一个用以将托架与滑动板锁掣固定的锁掣组件。

相较在现有技术，本实用新型的固定架是具有下列优点：

1、方便将电气装置卸除/组装。

2、可视需要更换固定组件，以方便将电气装置架设在合适的位置。

附图说明

图1：本实用新型第一实施例的外观立体图；

图2：本实用新型第一实施例的结构分解图；

图3：本实用新型第二实施例的外观立体图；

图4：本实用新型中固定组件与托架的组装示意图；

图5：本实用新型中固定组件与托架的结合状态示意图；

图6：本实用新型第三实施例中固定组件与托架的组装示意图；

图7：本实用新型中托架、滑动板呈锁掣状态的结构剖视图；

图8：本实用新型中托架、滑动板解除锁掣状态的结构剖视图；

图9：本实用新型第四实施例的外观立体图；

图10：本实用新型第五实施例的使用示意图；

图11：本实用新型第六实施例托架、滑动板呈锁掣状态的使用示意图；

图12：本实用新型第六实施例托架、滑动板解除锁掣状态的使用示意图。

附图标记说明：10-托架；11-第一挡部；12-滑槽；13-定位孔；14-卡扣槽；15-穿透孔；16-枢耳；17-定位条；20-滑动板；21-第二挡部；22-凸条；30-锁掣组件；40-固定组件；41-卡扣体；50-电气装置；60-软垫；70-滑套；71-弹性定位板。

具体实施方式

本实用新型旨在提供一种可方便将电气装置固定的固定架结构，如图1与图2所示，整体固定架基本上是包括有一个托架10、一个滑动板20、一个锁掣组件30，以及一组设置在托架10上的固定组件40；其中：

托架10为用以承载电气装置50的主体，所述的托架10上设有至少一个第一挡部11，以及设有一个供滑动板20伸入的滑槽12。

滑动板20是相对应穿套在托架10的滑槽12当中，可以及托架10相对滑移而改变位置；滑动板20上设有至少一个与第一挡部11位置相对应的第二挡部21，用以配合第一挡部11挟持在电气装置50两端，以达到将电气装置50固定的目的。

图示中，第一挡部11的数量为两个、第二挡部21为一个，以形成三角挟持电气装置50的状态；此外，第一、第二挡部11、21上可分别设置软垫60，除了可以避免伤害电气装置50之外，还可加强对电气装置50的固定效果。

前述的锁掣组件30是用以将托架10与滑动板20锁掣固定，进而固定第一、第二挡部11、21之间的相对距离，以达到确实将放置在托架10上的电气装置50固定的目的。