[实用新型]防止车辆中控装置误操作的机构

权利要求书

1.一种防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：在锁套(1)上，与所述锁套(1)的轴线平行地成型有一个滑道孔(2)；在所述滑道孔(2)朝向锁芯(3)的一侧开有一个与锁芯(3)安装孔贯通的弹子孔(4)；在所述锁芯(3)的侧壁上成型有一个锁定凹(6)，所述锁定凹(6)位于所述锁芯(3)在施放位置时与所述弹子孔(4)对应的位置；一个操作杆(7)可滑动地设置在所述滑道孔(2)中，所述操作杆(7)朝向所述锁芯(3)的一侧成型有一个释放槽(9)，所述操作杆(7)受到一个使所述释放槽(9)偏离所述弹子孔(4)的偏压力；一个弹子(5)设置在所述弹子孔(4)中，所述弹子(5)沿所述弹子孔(4)轴向的尺寸适于当弹子(5)卡在所述弹子孔(4)和锁定凹(6)之间时，所述操作杆(7)处于未被锁定状态，也适于当弹子(5)卡在弹子孔(4)和释放槽(9)之间时，所述锁套(1)和锁芯(3)处于未被锁闭状态。

2.根据权利要求1所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：所述滑道孔(2)为一个盲孔，在所述滑道孔(2)的盲端与所述操作杆(7)的内侧端之间设置有一个对所述操作杆(7)施加偏压力弹簧。

3.根据权利要求1所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：

所述滑道孔(2)的一端设置有一个凸台，在所述凸台与所述操作杆(7)的内侧端之间设置有一个对所述操作杆(7)施加偏压力的弹簧。

4.根据权利要求2或3中任意一项所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：所述弹簧为推力弹簧(8)。

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：所述操作杆(7)与所述锁套(1)之间设置有限位机构。

6.根据权利要求1-3中任意一项所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：所述锁定凹(6)的形状为一个上底窄、下底宽的圆台形。

7.根据权利要求1-3中任意一项所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：所述释放槽(9)为一个圆滑过渡的凹槽。

8.根据权利要求1-3中任意一项所述的防止车辆中控装置误操作的机构，其特征在于：所述弹子(5)为一个钢球。