[实用新型]多功能休闲自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种休闲自行车，该自行车既可作为非机动车类人力交通工具，也可用于健身。

背景技术

目前，非机动车中的人力自行车大都采用链轮与链条配合结构的传动形式，较长时间使用后，因其链轮和链条的磨损，经常会出现传动不平稳的现象，诸如跳牙、断链、掉链等故障，需经常维修或调整，为使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对链条传动自行车存在的技术问题和不足，设计一种双侧齿轮传动踏杆式省力自行车，通过采用齿轮副传动结构和杠杆原理，达到减少运行故障、蹬踏省力、传动平稳的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

多功能休闲自行车，主要由一组齿条、一组分离小齿轮、一大齿轮及一链轮组成，所述的一组齿条由固定连接于两脚踏板下方的左右两齿条组成；所述的一组分离小齿轮由一连接轴固定连接左右两小齿轮组成，左右两小齿轮分别啮合左右两齿条，还包括固定连接于连接轴中间的一小齿轮；一大齿轮与小齿轮啮合传动；一链轮与大齿轮之间固定连接有一连接轴，并与大齿轮同轴转动，一链条连接自行车后轮与链轮。

本实用新型的有益效果是：

1、既可作为交通工具，又可作为健身器材。

作为交通工具使用时，该实用新型是一种经过改良的自行车；作为健身器材使用时，该实用新型又是一种非常良好的锻练工具，可较好地锻练腰部、腿部、脚部的力量。与室内固定摆放的健身单车相比较：该健身器材是流动性的，可在任何地方进行锻练；该健身器材又常在室外，锻练时人可以吸收阳光和新鲜空气。

2、结构简单。该运行装置只由少数的部件组成，结构较为简单。

3、制造容易。该运行装置的部件都是市面上普通的零部件，而且组装简单、容易制造。

4、传动平稳。由于该自行车的两个踩踏杆为上下交替运动，与现有的转圈踏板不同，改进后的自行车传动较为平稳。

5、使用安全。现有的自行车踩踏的时候脚往往会离地面很近，脚容易撞到地面上，改进后的自行车不管怎么踩，都与地面保持一定的距离，脚不会离地面很近，脚也就不会容易受伤，使用时较为安全。

6、蹬踏省力。由于踩踏杆与齿轮的有效配合，该装置蹬踏时非常省力，即使自行车上坡时踩踏的人也会感觉很轻松，不用费很大的力气。

7、价格实惠。由于零部件普通，而且便宜，并且制造过程简单，决定了该运行装置的价格较低，普通大众都用得起。

附图说明

附图1是本实用新型的侧面结构示意图；

附图2是主要部分的右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、2所示的多功能休闲自行车，主要由一组齿条2、一组分离小齿轮3、一大齿轮4及一链轮5组成，所述的一组齿条2由固定连接于两脚踏板1下方的左右两齿条组成；一组分离小齿轮3由一连接轴固定连接左右两小齿轮31、32组成，左右两小齿轮31、32分别啮合左右两齿条，还包括固定连接于连接轴中间的一小齿轮33；所述的大齿轮4与小齿轮33啮合传动；所述的链轮5与大齿轮4之间固定连接有一连接轴，并与大齿轮4同轴转动，一链条7连接自行车后轮与链轮5。

当左右踏板1向下交替踏下时，齿条2就会带动对齿的小齿轮31、32运转；小齿轮31、32运转时，并随之带动小齿轮33运转，小齿轮3运转时，带动对齿的大齿轮4运转；大齿轮4运转时，带动与之固定连接组合的链轮5运转；链轮5把运转产生的力道通过链条7传至自行车后轮，从而实现该实用新型自行车的有效运转。以上运转环环相扣，缺一不可。