[实用新型]载人载具收合装置无效
申请号: | 200720142593.0 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN201046193Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 王子仪 | 申请(专利权)人: | 自游实股份有限公司 |
主分类号: | A61G5/08 | 分类号: | A61G5/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨俊波 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载人 载具收合 装置 | ||
技术领域
本实用新型有关于一种载人载具收合装置。
背景技术
常会见到一些民众因遭受如:车祸、中风等重大疾病或伤害时,造成下半身瘫痪的情况,或因长期卧病于床无下床走动,使得双脚肌肉萎缩,无法再行轻松站起行走,亦或是年老者生理机能退化造成行动迟缓、双脚无法轻松快速行走的现象,而这些行动不便的民众于欲长距离活动时,常需利用拐杖或轮椅辅助帮忙民众的行动,但因该类设备皆是以人力施力方式方能进行移动,使得不仅极为耗费力气,且也无法具有较快的速度,而存有诸多困扰与不便之处。
于是,即有业者研发出电动代步车、电动轮椅等各式的载人载具设备,以利用电能转换做为动力帮助行动不便的民众能方便移动、活动;然而,综观市面上的各式载人载具设备,虽然皆可达到利用电能转换做为动力供行动不便的民众方便进行活动的预期功效,但于实际实施使用中却发现,该类载人载具结构普遍皆为一整体式结构设计,并无法予以折叠收合,使得于该载人载具不使用时,极为占用收置空间,不论是于业者仓储、运送上,亦或是民众在搬运、移动或收置时,皆极为不便及困扰;虽有业者利用可拆卸的方式减少该载人载具所占用的空间,但拆装过程中不仅需花费较多的时间,且于施行操作上也同样极为麻烦不便,致使该载人载具于收折问题上仍存有改进的空间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题是针对现有结构的缺陷予以研究改进而提供一种载人载具收合装置,可使该载人载具于不使用时折叠收合为一扁平状,让其能直接拖行移动,以使不论是在储放收置或是搬运移动上皆更具有便利性,而在整体施行使用上更增实用价值性。
本实用新型的技术方案是:一种载人载具收合装置,由主座体、椅具、前座体、支撑架及方向把手所组成;其中:
该主座体上端面凹设有容置槽,于该容置槽中枢设结合所述椅具;
该椅具于主座体的容置槽两侧分别枢设结合有相对应的支杆,该支杆上端枢设有曲臂,于该曲臂后端连接枢设有连动杆,于两支杆与曲臂间组设固定有椅垫,于椅垫后端枢设有椅背,该椅背两侧同时与所述连动杆相组设结合;
该前座体设置于主座体前端,于前座体与主座体间设有脚踏板;
该支撑架对应设置于前座体的脚踏板下端,该支撑架由后支撑杆与前支撑杆相枢设结合,该后支撑杆及前支撑杆的另端分别与主座体及前座体相枢设结合;
该方向把手,具有操作面板,于操作面板下端连接一内套管,该内套管套接于一外套管中,由该外套管将方向把手枢设于前座体上端。
通过以上方案可知,本实用新型与现有结构相较之下,效果是显著的:本实用新型的载人载具收合装置,主要是于该载人载具的主座体上端以支杆与椅具相枢接,且于主座体前端与前座体间设有脚踏板,并于主座体与前座体间对应脚踏板下端两侧分别枢设有支撑架,该支撑架由前、后支撑杆相枢设组成,另于前座体上端枢设有可伸缩的方向把手,使得于该载人载具不使用时,能将主座体上端的支杆向下扳动,使椅具的椅垫及椅背平靠在主座体上,且将支撑架由前、后支撑杆枢设处向内弯折收合,连带使脚踏板缩入主座体底部,使前座体向主座体靠合,再让方向把手缩合同时向下扳动,使该方向把手贴靠在椅具的椅垫及椅背上,如此一来,即可由前座体前端的提把将载人载具整体斜提起,利用位于主座体后端的辅助轮辅助移动搬运;通过上述方案,不论是在储放收置或是搬运移动上皆更具有便利性,而在整体施行使用上更增实用价值性。
附图说明
图1为实用新型的立体分解图。
图2为实用新型的组合立体结构图。
图3为实用新型的椅具结构图。
图4为实用新型的椅具收合动作示意图(一)。
图5为实用新型的椅具收合动作示意图(二)。
图6为实用新型的整体收合动作示意图(一)。
图7为实用新型的整体收合动作示意图(二)。
图8为实用新型的整体收合状态立体示意图。
图9为实用新型的方向把手收置状态示意图(一)。
图10为实用新型的方向把手收置状态示意图(二)。
主要元件符号说明
1主座体 11容置槽
12槽部 13扣孔
14扣件 141扣部
142扳动部 2椅具
21结合座 211定位块
22支杆 221凸片体
222定位孔 223辅助轮
23曲臂 24连动杆
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