[实用新型]立体高架、地下引道地图

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立体高架、地下引道地图，尤指借翻页(pop up)拉力立体弹出或采固定模型来显示道路结构的进出方向、层次关系，用路人上路前，预先阅读快速找出复杂高架或地下进出的最佳途径，不必仰赖有经验人士传授，即可减少因路况不熟、茫然而形成交通违规或时间耗费，有效的增加利用效率，使交通更为通畅。

背景技术

地图一般以平面显现为主，若遇上立体复杂交错道路(架构)无法在平面地图上表现，只能以猜测得知街道层次分布关系。电子地图虽有3D，亦同样只能从沿途观测其上下关系，平时上高速公路或高架道路都不易知道进出门路，在地下街不易寻找特定商店或进出交通设施，无法如鸟瞰式了解迭层衔接关系，这是最大缺点，本案是真正3D可从任意角度俯看上下层次关系。

发明内容

本实用新型立体高架、地下引道地图的目的是提供一种模型或图片或图集，包括街道各层次上下连接与外围环境、道路关系，地下街、叉道、汇流进出口衔接路面关系。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种立体高架、地下引道地图，其特征在于：包括有立体层次地图结构的匝道、引道、出入口、夹层路面、支架、街道图、最底层、遵循方向，借不同硬或透明材质制作，印刷地上或地下的上下层次关系地图，以折迭翻开借向外拉力弹出各层立体结构方式或立体模型呈现层迭、互相衔接的单张或多张图集，其形状和连接关系依现场高架或地下引道而定。

本实用新型具有的优点：本实用新型针对某立体道路结构出入口状况，以折迭翻开借向外拉力(或固定)凸出立体高架方式呈现各种外围相关关系。可解决前述不知出入口、寻找特定目标的问题。

附图说明

图1为本实用新型的地上立体分解图；

图2为本实用新型的地下立体分解图。

附图标记说明：1匝道、引道；2夹层路面；3支架4上层；5街道图；6遵循方向；7最底层；8出入口。

具体实施方式

本实用新型提供一种立体高架、地下引道地图，包括有立体层次地图结构的匝(引)道、出入口、夹层路面、支架、街道图、最底层、遵循方向，借不同硬或透明材质制作，印刷地上或地下的上下层次关系地图，以折迭翻开借向外拉力弹出各层立体结构方式或立体模型呈现层迭、互相衔接的单(多)张图集。

所述匝(引)道、出入口，包括高架、层迭、地下出入不同层次平面所接引的通道关系。

所述夹层路面，包括公路交流道、交通汇合处、高架道路、快速道路、地下街、陆桥、各种交通要站(含铁、公路、航空、海运)地上或地下等高架或地下街呈现不同层次路(平)面。

所述支架，是固定上下层及平面关系，并供折迭翻开借向外拉力呈立体状主要支撑着力点。

所述最底层，主要显示路名、机构、商店、交通流向、其他重要明显设施的简易关系图，并供折迭翻开借向外拉力主要基座，固定所有支架、匝(引)道、出入口。

所述遵循方向，主要让使用者清楚上下高架的方向。

硬或透明材质，是指纸或金属或化学合成品经印刷(铸造、镶嵌、塑成)而成。

如图1及图2所示，地上部分：先以涉及立体架构的地面地图关系为主轴，然后印刷(铸造、镶嵌、塑成)主要地面页街图5及浮在页面上纸片(或其他材质)的环境数据，如遵循方向6，再以地面页与多层浮面页2、4间利用同材质的支架3相互支撑，以匝道1接引至另一层面，直接呈现立体关系；若属折迭式是利用折页翻开向外拉力带动呈立体状。折回时依浮页纹路自动收回，恢复扁平状，可编成单片(张)或多片(张)的图集集合；若属固定模型式的三维样式依其材质呈现立体层次关系。

地下部分：先以最底层平面地图为主轴，然后印刷(铸造、镶嵌、塑成)所述主要最底层平面页7及浮在平面页上方的纸片(或其他材质)等环境数据，再利用同材质的支架3相互支撑各层，以平面页与多层浮面页的楼梯或出入口8接引至另一层面，直接呈现立体关系；若属折迭式是利用折页翻开向外拉力带动呈立体状，折回时依浮页纹路自动收回，恢复扁平状。可编成单片(张)或多片(张)的图集集合。若属固定模型式的三维样式依其材质呈现立体层次关系。