[实用新型]煤炭封闭运输罐无效
申请号: | 200720140415.4 | 申请日: | 2007-03-13 |
公开(公告)号: | CN201031051Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 赵团员 | 申请(专利权)人: | 赵团员 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D88/12;B65D90/12;B65G65/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010020内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤炭 封闭 运输 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种煤炭封闭运输罐,主要用于运送煤粉等粉状物料的罐车。
技术背景
现有煤炭运输多为直接运送原煤,原煤装在敞开的矩形车厢里。这种运输方式的缺陷主要是无法实现封闭,沿途散落的煤炭造成环境污染,有风时还会出现严重的扬尘,导致更为严重的污染。另外,由于运到用煤场所的煤炭是原煤,对于煤粉炉等使用煤粉的用煤设备,还需要在使用场所将煤炭粉碎成煤粉,由此也增大了煤炭的粉碎成本。
实用新型内容
为克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种煤炭封闭运输罐,这种设备适应于煤粉的运输,在运输和装卸过程中实现煤粉的全封闭,避免了煤炭的散落和扬尘,消除了因煤炭运输造成的污染。另外采用这种设备后可以在煤矿直接将原煤粉碎成煤粉,有利于减少煤炭的粉碎成本。
本实用新型实现上述目的的技术方案是:一种煤炭封闭运输罐,包括罐体,所述罐体顶部设有进料口,底部设有螺旋输送器,所述进料口和所述螺旋输送器的出料口均设有密封盖。
本实用新型的有益效果是:由于罐体顶部和底部分别设置了用于进料的进料口和用于出料的螺旋输送器,可以采用气力输送或螺旋输送等方式在封闭的条件下将煤粉送入罐体内,采用螺旋输送的方式在封闭的条件下将罐体内的煤粉全部送出,由此不仅实现了对煤粉的运送,而且在装卸和运送过程中彻底避免了煤粉的散落和扬尘,消除了煤炭运输对环境的污染。另外,由于运输前先在煤矿将原煤先粉碎成煤粉,实现了煤炭的集中粉碎,提高了粉碎设施的处理量,因此也有利于降低单位粉碎能力的场地和设备投资,提高生产效率,降低生产消耗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型提供的煤炭封闭运输罐包括罐体,所述罐体顶部设有进料口4,底部设有螺旋输送器6,所述进料口和所述螺旋输送器的出料口5均设有密封盖。装料时送入进料口的煤粉可以在自身重力的作用下自动落入罐体内,卸料时落入罐体底部的煤粉可以全部被螺旋输送器送出,由此提高了装卸效率,同时由于装卸时均可以采用密封的管道连接罐体,装卸完毕后可以通过密封盖封闭进料口和出料口,实现运输过程的全封闭。
所述罐体可以采用旋转对称结构,即在其轴线上的任意横截面均呈圆形。这种结构可避免在装卸时出现死角,有利于两侧的煤粉向中间滑落,也有利于提高整体结构强度。
所述罐体还可以采用前后(沿轴心线方向)对称结构,其主体3呈圆筒形,位于罐体的中间,罐体的两端逐渐缩小,由相互连接的括口2和封帽1构成,所述主体同各括口之间、所述各括口同相应封帽之间均可以采用焊接或其他适宜方式密封连接成一体。这种两头小中间大的结构有利于卸料时罐体两端的煤粉向其中间滑落,有利于减小螺旋输送器的长度。
所述进料口的优选位置是所述主体顶部的中央,以便于装料。
所述螺旋输送器优选位于所述主体的底部,两者长度相应,这样就可以保证卸料时物料全部落入螺旋输送器中。
所述螺旋输送器的一端为其出料口,另一端设有带动其工作的传动机构7,所述传动机构的动力源可以采用电动机,也可以采用罐车的转动装置。
所述罐体可以设有安装底座或地脚,以方便在罐车上的安装。
采用本实用新型,可以从源头做起消除污染。煤炭出矿后就地粉碎为煤粉,罐车自吸入罐内,到达目的地后自动打入储存罐内,经锅炉的螺旋输送器送至燃烧室内燃烧。整个煤炭运送及装卸过程中不产生任何污染。
采用本实用新型,煤粉燃烧后的灰粉易于回收再利用。用同样的罐车就可以将灰粉吸入罐内,运送至需要灰粉的地方,且不产生污染。
采用本实用新型后,还有利于推广煤粉的使用。由于煤炭粉碎燃烧是煤炭利用价值最高的一种燃烧技术,相比其他燃烧方式节能约30%至50%,极大地节省了煤炭资源。
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