[实用新型]汽车润滑油磨粒监测器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨粒监测器，具体涉及一种汽车润滑油磨粒监测器，

背景技术

汽车故障预测是很有意义的现代汽车管理方法，对汽车运行全过程监测，当出现非正常磨损早期故障征兆时就能预测、诊断，及时采取措施处理，可产生很大经济效益，汽车故障预测的基础技术之一就是铁谱磨粒分析技术。

随着现代汽车越来越来深入人们的生活，早期科学预测汽车故障是车主的愿望，也是汽车维修行业降低维修成本、维持与车主良好关系的需要。重视汽车故障预测是汽车使用与汽车维修两者伙伴关系的科学结点，标志着汽车使用市场的成熟。

目前，需要解决的问题是对汽车的运行进行适时监测，当汽车机械系统出现非正常磨损早期故障征兆时及时处理，以避免严重故障的发生，造成更大的经济损失。如果解决好这个问题，就可由出了故障再被动地诊断、处理故障，变成主动地去预测、诊断、处理故障，这就是故障预测的思路。

有相对运动，摩擦副间就必然有磨损。早期监测这些磨损的性质，以区分正常磨损和非正常磨损，进而准确判断哪些部位发生了非正常磨损、其程度如何，从而决定该采取何种措施消除故障征兆，只有准确地预测了故障，才能解决好安全性与经济性的矛盾，这是有重要经济意义的。在没有汽车故障预测学之前，往往采用定期(汽车运行公里数)维护或者是有了故障才维修的办法来解决故障，车主或者无法以科学的依据来决定自己的汽车该不该修理，或者等问题很严重了才送修，如何解决这个矛盾是维修企业和车主都在思考的问题。通过我们大量的实践表明，将铁谱分析技术(ferrography)运用与汽车机械故障的预测，可以取得很好的效果。

铁谱分析技术于二十世纪七十年代初由美国Foxboro公司研制并成功应用于波音飞机故障预测，创造出可观的经济效益，迅速在世界各国推广运用起来。我国参加了世界铁谱分析技术组织，国内成立了全国铁谱技术委员会，许多企业应用铁谱分析方法，开展了机械设备故障早期预测，成功地杜绝了多起恶性故障。

铁谱分析技术的基本方法是预先在汽车的润滑系统和液压系统的重要部位，设置若干抽取油样点，定期采集样品油，然后对样品油进行一系列技术处理，将悬浮在油液中的磨损微粒分离出来制成铁谱基片，放到显微镜下观察，辨认其性质和状态，必要时还可放到电子显微镜下通过能谱来确认这些微粒的成分，找出故障特征粒，并把这些特征粒的资料输入计算机存储。经过长期分析积累，建立起特征微粒资料数据库，同时将汽车中各种易磨损零件的材质成分详细资料也输入计算机，建立材料信息数据库。这两种数据库经过不断完善、比较，建成模式识别基准库。当把最新采集的铁谱基片资料输入计算机，将其与已有的识别基准进行比较，就可得到汽车中各零件的磨损情报，专家根据计算机提供的情报，及时向维修技工和车主通报受检汽车的最新状况，没有问题则可大胆行驶，不必定期计划检修，造成浪费；如有问题则可有准备有计划地对有问题的部位进行有的放矢的检修，将事故消灭在萌芽状态，由此将产生可观的经济效益。现代汽车上应用这项技术，可以为事前预知故障提供科学依据，为车主节约大笔修车费用，也可帮助维修企业与车主在有科学依据的基础上建立相互信任的伙伴关系。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种能随时动态地监测润滑油中的磨粒情况而提供的汽车润滑油磨粒监测器。

本实用新型所提出的技术问题是这样解决的：构造一种汽车润滑油磨粒监测器，包括润滑油粗滤器、吸油口管、微电脑控制处理器等部件，微电脑控制处理器包括润滑油系统标准数据库和信号辨别、对比模块，其特征在于，所述润滑油粗滤器的吸油口管两侧对称地安有检测信号发生器和信号接收器，所述信号接收器通过电缆线与微电脑控制处理器连接。

按照本实用新型所提供的汽车润滑油磨粒监测器，其特征在于，所述信号发生器的信号员可以是红外线或者激光或者超声波信号源。

本实用新型所提供的汽车润滑油磨粒监测器，能随时可以监测汽车润滑油中磨粒的变化情况，以便及时对汽车进行维修保养，把一切因机械磨损而引发的交通事故，消灭在萌芽状态。

附图说明

图1是本实用新型所提供的汽车润滑油磨粒监测器的结构示意图；

图2是本实用新型所提供的汽车润滑油磨粒监测器的控制原理图。

其中，其中：1.粗滤器，2.吸油口管，3.检测信号发生器，4.信号接收器5.微电脑控制处理器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的汽车润滑油磨粒器进行详细说明。