[实用新型]活塞杆充气式气体弹簧无效

专利信息
申请号: 200720131569.7 申请日: 2007-12-19
公开(公告)号: CN201129391Y 公开(公告)日: 2008-10-08
发明(设计)人: 卫德义 申请(专利权)人: 江阴强顺科技有限公司
主分类号: F16F9/02 分类号: F16F9/02;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/43
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 代理人: 唐纫兰
地址: 214446江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 活塞杆 充气式 气体 弹簧
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种气体弹簧,尤其是涉及一种活塞杆充气式气体弹簧。属密封气动金属五金件技术领域。

背景技术

气体弹簧是一种弹件元件。一般的气体弹簧具有一个缸体、一个可以在缸体中滑移的活塞和一个连接活塞的活塞杆。活塞将缸体内室分成一个第一个工作室和一个第二工作室,二个工作室填充有压力的气体。活塞杆穿过第一工作室密封从缸体的一端导引出来,缸体的另一端设置有与缸体固结的堵封。工作时,外力推动活塞杆,使活塞在缸体中滑移,外力消除,第二工作室内的气体推动活塞反向移动,使活塞杆复位。上述气体弹簧的工作气体都是在生产时由设置在缸体另一端的、与缸体固结的堵封中心的充气孔充入,充气结束,再将充气孔用钢球封堵住。这种充气方式需购置专用的充气设备才能完成,而这种专用充气设备价格相当昂贵,价格在60万元人民币左右。因此,上述充气方式不但充气麻烦,生产效率低下,且设备投入较高,生产成本较高。另外,气体弹簧的活塞杆采用的是实心结构,用料较多。

发明内容

本实用新型目的在于克服上述不足,提供一种充气方便快捷、生产成本及材料成本均较低的活塞杆充气式气体弹簧。

本实用新型的目的是这样实现的:一种活塞杆充气式气体弹簧,该气体弹簧具有一个封闭的缸体,该缸体内室通过一个可以在缸体中滑移的活塞分成一个第一工作室和一个第二工作室,其中第一工作室和第二工作室通过一种处于压力中的气体进行填充,该气体弹簧具有一个活塞的一个活塞杆,该活塞杆穿过第一工作室密封地从缸体的一端导引出来,缸体的另一端设置有与缸体固结的堵封,其特征在于:

在活塞中心的轴向开设有一个盲孔,该盲孔置于活塞的靠近第一工作室一侧,活塞的外缘一边嵌置有一道密封圈,活塞的外缘另一边设置有一个环槽,环槽内嵌置密封圈,环槽底部径向开设有一个阀孔,阀孔与活塞中心的盲孔相连通,阀孔、环槽和密封圈构成一个单向阀结构,活塞上还轴向开设有一个导气孔,导气孔将缸体的第一工作室和第二工作室相连通;

活塞杆的中心轴向开设有一个充气孔,充气孔与活塞中心的盲孔相连通,活塞杆与活塞相固结。

本实用新型由活塞上的阀孔、环槽和密封圈IV构成一个单向阀结构,充气时,气体通过活塞杆中心的充气孔进入,经活塞中心的盲孔打开所述单向阀结构即可实现充气。这种充气方式不仅方便快捷,生产效率高,而且不需购置价格相当昂贵的专用充气设备,可以大大的降低生产成本。另外,在活塞杆中心开设充气孔还可以节约大量的材料;还可以通过调节活塞上的轴向导气孔的孔径来调节气体弹簧的速度。

附图说明

图1为本实用新型活塞杆充气式气体弹簧的工作状态纵立面结构示意图。

图2为本实用新型活塞杆充气式气体弹簧的原始状态纵立面结构示意图。

图中:活塞杆1、导向套2、皮碗3、固定环4、活塞5、缸体6、堵封7、气体8、充气孔1.1、密封圈I 2.1、密封圈II 2.2、密封圈III5.1、环槽5.2、密封圈IV5.3、阀孔5.4、盲孔5.5、导气孔5.6、滚槽6.1、第一工作室6.2、第二工作室6.3。

具体实施方式

参见图1,本实用新型涉及一种活塞杆充气式气体弹簧,该气体弹簧具有一个封闭的缸体6,该缸体6内室通过一个可以在缸体中滑移的活塞5分成一个第一工作室6.2和一个第二工作室6.3。其中第一工作室6.2和第二工作室6.3通过一种处于压力中的气体8进行填充。在活塞5中心的轴向开设有一个盲孔5.5,该盲孔5.5置于活塞5的靠近第一工作室6.2一侧,活塞5的外缘嵌置有一道密封圈III5.1,该密封圈III5.1设置于活塞5的靠近第二工作室6.3一边,活塞5的外缘上设置有一个环槽5.2,该环槽5.2设置于活塞5的靠近第一工作室6.2的一边,环槽5.2内嵌置密封圈IV5.3,环槽5.2底部径向开设有一个阀孔5.4,阀孔5.4与盲孔5.5相连通,阀孔5.4、环槽5.2和密封圈IV5.3构成一个单向阀,活塞5上还轴向开设有一个导气孔5.6,导气孔5.6将缸体6的第一工作室6.2和第二工作室6.3相连通,活塞杆1与活塞5相固结。

该气体弹簧具有一个活塞的一个活塞杆1,该活塞杆1穿过第一工作室6.2密封地从缸体5的一端导引出来,活塞杆1的中心轴向开设有一个充气孔1.1,充气孔1.1与所述活塞中心的盲孔5.5相连通,缸体5的另一端设置有与缸体5固结的堵封7,该堵封7上不设进气单向阀。

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