[实用新型]热泵型蒸饭车无效
申请号: | 200720130968.1 | 申请日: | 2007-12-13 |
公开(公告)号: | CN201194729Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 杨贻方;叶海英 | 申请(专利权)人: | 苏州市南极风能源设备有限公司 |
主分类号: | A47J27/04 | 分类号: | A47J27/04;A47J27/16 |
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地址: | 215200江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热泵型蒸饭车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蒸饭车,尤其是节能的蒸饭车。
背景技术
目前蒸饭车基本是采用纯电加热结构,功率在8~15千瓦左右,一般烧饭运行时间为0.5~1.5小时之间,平均每天耗电量在30千瓦时之间,按照每年使用300天计算,年消耗电能为9000千瓦时,这样大电流消耗,影响着节能环保,以及企业利润。
发明内容
本实用新型的任务是提供一种电能损耗小的蒸饭车。
为实现上述目的,本实用新型采用的方案是:
一种热泵型蒸饭车,包括保温箱体,热源,其特征在于采用电动机带动热泵,可以通过蒸发和冷凝的热循环将箱外部空气中的热量提取来做为热源,加热箱内的米饭,进行蒸饭作业的蒸饭车。
这样通过电机驱动热泵,可以利用空气中低位的热能,而减少2/3的昂贵电力,为蒸饭车供热,理论上年可以节省电能为6000千瓦时以上。
附图说明
附图为热泵型蒸饭车的结构原理示意图。
其中:1,蒸饭车箱体;2,蒸发器;3,压缩机;4,冷凝器。
具体实施方式
下面结合服图对本实用新型进一步说明:
电力驱动压缩机3工作,将蒸发器2内的制冷剂进行压缩,送入冷凝器4内,制冷剂在液化过程中会释放热量,进行加热的烧饭作业,降温后的制冷剂再次被泵入蒸发器2中,吸收外界的的热量而汽化,进行下一个循环,从而源源不断地为蒸饭车内提供热量。
具体实施中,对于温差超过80摄氏度时,可以设置二级热泵,将温差提高到120~150摄氏度之间。
另外设置温度控制器,在米饭做好的时候自动断开电路。
采用本结构的烘箱,可以节省2/3的电力,理论上可以节约6000千瓦时,可以用于单位等中小型食堂使用。
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