[实用新型]双层汽油箱无效
申请号: | 200720128720.1 | 申请日: | 2007-07-30 |
公开(公告)号: | CN201077357Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 黄健 | 申请(专利权)人: | 黄健 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537315广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 汽油 | ||
本实用新型涉及汽油箱,特别是机动车辆盛装本身燃油——汽油的汽油箱。
目前,机动车辆盛装作为本身燃油——汽油的汽油箱大多是用铁皮做成其主体的,这种油箱的铁皮壳与汽油直接接触,容易生锈,有的仅用上三年五载就被汽油腐蚀穿孔了。
本实用新型的目的是提供一种坚固耐用的双层汽油箱。
本实用新型的目的是这样实现的:在原有的汽油箱主体——金属外壳内增加一个形状、大小与金属外壳相仿的耐油塑料内层,内层与外壳的进油口、排油口同在一处。充装汽油时把汽油从进油口直接注入耐油塑料内层中的腔里,排出汽油时汽油从上述的腔里经排油口直接排出箱外。汽油与油箱的金属外壳始终不接触。
由于采用上述方案,避免了汽油与油箱金属外壳接触和汽油对金属外壳的腐蚀,使油箱的寿命大大延长,又可以消除油箱因穿孔漏油带来的安全隐患,还可以防止因油箱的金属外壳脱落的锈末对滤网、化油器的自动阀门填塞,克服了化油器漏油的一个重要病因。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例的纵剖面构造图。
图中1、金属外壳2、耐油塑料内层3、进油口4、排油口5、盖6、储油腔
在图1中,金属外壳(1)与耐油塑料内层(2)紧密粘贴,顶面有进油口(3)和盖(5),底部有排油口(4),耐油塑料内层(2)中有储油腔(6)。充装汽油时,把汽油从进油口(3)直接注入储油腔(6)内,排油时,汽油从储油腔(6)内经排油口(4)直接排出箱外,保证了汽油与金属外壳始终不接触。
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