[实用新型]内藏式垃圾焚烧给料器

说明书

技术领域

本实用新型属于垃圾焚烧发电技术领域，具体地说，涉及一种内藏式垃圾焚烧给料器。

背景技术

目前，用于垃圾焚烧发电系统的给料器一般由固定底架、轨道、推料车和液压缸等部件构成，在固定底架的上表面平行布置两根轨道，推料车位于轨道的上方，具有上下两层长度不相等的车体，其中上层车体与下层车体的后端对齐，在下层车体底面的前端安装有主要起支撑、推料作用的一排耐磨滑动块，其后部通过支座连接车轮，车轮由轨道支撑，并能沿轨道前后滚动。在车轮的旁边设置有一对分居在轨道两侧的导向轮，导向轮的滚动面与轨道的侧面滚动配合。下层车体的尾端与液压缸的活塞杆固定连接，液压缸通过支座安装在固定底架的后部。推料车的动力由液压缸提供，在液压缸的作用下，推料车能沿轨道前后往复运动，同时，耐磨滑动块随推料车一起在固定底架的上表面滑动。

当推料车向后运动时，料仓中的垃圾不断掉落到上、下层车体及固定底架的上表面；推料车向前运动时，上、下层车体的前端面及耐磨滑动块将垃圾向前推动，使位于固定底架上表面的垃圾被推入燃烧炉排中；而位于下层车体上表面的部分垃圾始终随推料车在前后方向上往复运动，形成推料死区，这样既增加了推料车的负载，造成能源浪费，又降低了给料效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能有效消除推料死区的内藏式垃圾焚烧给料器。

本实用新型的技术方案如下：一种内藏式垃圾焚烧给料器，在固定底架的上表面平行布置两根轨道，推料车位于轨道的上方，具有上、下两层长度不相等的车体，其中上层车体与下层车体的后端对齐，在下层车体的底面通过支座安装车轮，车轮由轨道支撑，并能沿轨道前后滚动，下层车体的尾端与液压缸的活塞杆固定连接，该液压缸通过支座安装在固定底架的后部，其关键在于：在所述推料车下层车体被上层车体所遮盖的表面上设置有两根与轨道相平行的辅助轨道，该辅助轨道的上方放置辅助推料小车，所述辅助推料小车的前端从推料车上层车体的前端面伸出，并由耐磨滑动块支撑，辅助推料小车底面的后部安装有两列车轮，该车轮由对应的辅助轨道支撑，并能沿辅助轨道前后滚动；所述辅助推料小车的尾端与辅助液压缸的活塞杆固定连接，该辅助液压缸通过支座安装在下层车体的上表面。

采用以上技术方案，辅助推料小车的动力由辅助液压缸提供，即辅助液压缸通过其活塞杆的伸缩可以控制辅助推料小车沿辅助轨道做前后往复运动，耐磨滑动块随辅助推料小车一起在下层车体的上表面来回滑动，耐磨滑动块及辅助推料小车的前端面在向前运动时推动下层车体前部表面的垃圾，使之掉到固定底架的上表面，进而被推料车推入燃烧炉排中。在辅助推料小车的作用下，下层车体上表面的推料死区被有效消除，这样有效减小了推料车的负载，避免了能源浪费，同时大大提高了给料效率。

为便于辅助推料小车车轮安装，并能向辅助推料小车提供足够的支撑力，上述辅助推料小车底面的后部通过支座安装有两列车轮，每列车轮的数目为两个。

为了增加安全性，防止因故障或其它意外事故时辅助推料小车从辅助轨道上冲出，在上述辅助轨道前端的上表面固定设置有挡块，该挡块的后端面为斜面。

有益效果：本实用新型具有设计新颖、结构简单、实施容易等特点，它可以有效消除推料死区，减小推料车的负载，同时可以避免能源浪费，大大提高给料效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中辅助推料小车的结构及安装示意图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：