[实用新型]一种插入式液冷装置

说明书

技术领域

本实用新型属于冷却技术领域，尤其涉及一种对液体进行冷却的插入式液冷装置。

背景技术

随着技术的不断发展，液冷技术在工业生产中也得到了非常广泛的应用，尤其以循环液冷装置表现的最为突出。它的作用是通过温度相对较低的液体的循环流动来把需要散热的设备和仪器所产生的热量带走，从而使这些设备和仪器的温度保持在一个适宜的较低水平。目前，对于液压设备，还需要对油液的温度进行严格的控制，否则随着油液温度的不断升高，就会导致油液粘度的下降、变稀，从而容易造成渗漏，不仅降低了油压效果，而且还会增加摩擦，影响设备的工作效率，甚至会导致设备的磨损和报废。

为了解决液压设备中油液的冷却问题，现有技术提供了一种利用循环水的插入式液冷装置，它包括换热管、冷却液入口和冷却液出口，换热管则分别与冷却液入口和冷却液出口相连接，且冷却液入口与冷却液出口位于冷却器的同一侧。为了使冷却液入口与冷却液出口位于冷却器的同一侧，该换热管使用的是直管和弯管焊接组成的蛇形管，两个管口刚好位于同一侧，这样分别与冷却液入口和冷却液出口相连接。工作时，将这种产品放入液压设备的油箱中，冷却液入口与自来水管相连接，打开水阀，自来水从冷却液入口进入冷却器，通过蛇形管再从冷却液出口中流出，从而通过流动的水将热量带走，达到降低油温的目的。这种产品虽然可以通过循环水冷却的方式来对液压设备中的油液进行冷却，从而实现了即节约用水又实现冷却的目的，但是，现有技术提供的这种产品存在的缺陷也是非常明显的，具体而言，主要分为以下几个方面。首先，这种产品是通过插入油箱中来实现对油液进行冷却的目的，由于没有外力驱动油液的流动，该产品只能对接触到冷却器的部分静态的油液进行冷却，冷却效果较差；其次，该产品只有一个管口与冷却液入口相对应，因此，单位时间内进水量将受到限制，导致冷却效果不佳；再次，在换热管上未作增大换热效率的设计，进一步影响了其冷却的效果；最后，不仅需要使用直管，还需要配以弯管，并通过焊接的方式连接在一起使用，不仅结构复杂，生产成本较高，而且焊接位置还会有漏水的重大隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种插入式液冷装置，不仅可以直接插入至盛装有待冷却液的容器中对静态的待冷却液进行冷却，还可以使待冷却液从其内部流过进行冷却。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

提供一种插入式液冷装置，它包括换热管、冷却液入口和冷却液出口，换热管分别与冷却液入口和冷却液出口相连接，所述的液冷装置还设有一壳体，在该壳体上设有进、出液口，所述的换热管设置在该壳体内，而所述的冷却液入口、冷却液出口则设置在该壳体外表面的同一侧。

采用这样的结构以后，由于在换热管的外部还设有一壳体，壳体上还设有进、出液口，这样容器中的待冷却液就可以先通过壳体上的进液口流入液冷装置内部与充有循环冷却液体的换热管相接触，充分进行热交换，实现冷却的目的。与此同时，由于冷却液入口及冷却液出口均设置在壳体外表面的同一侧，还可以将本液冷装置直接插入容器中使用，实现对容器中与液冷装置相接触的静态的待冷却液降温的目的。

附图说明

图1为本实用新型提供的一较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一较佳实施例的局部放大结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1和图2所示的插入式液冷装置的一实施例，它包括壳体1、换热管2、冷却液入口111和冷却液出口112。

换热管2优选使用光滑的铜管，将它分别与冷却液入口111和冷却液出口112相连接，在该壳体1上设有进、出液口121、122，换热管2设置在该壳体1内，而冷却液入口111及冷却液出口112则设置在该壳体1外表面的同一侧。由于在换热管2的外部还设有一壳体1，壳体1上还设有进、出液口121、122，这样容器中的待冷却液可以先通过壳体1上的进液口121流入液冷装置内部与充有循环冷却液的换热管相接触，充分进行热交换，实现冷却的目的。与此同时，由于冷却液入口111及冷却液出口112均设置在壳体1外表面的同一侧，还可以将本液冷装置直接插入容器中使用，实现对容器中与液冷装置相接触的静态的待冷却液降温的目的。