[实用新型]婴儿车车轮定向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车，尤其涉及一种婴儿车车轮定向装置。

背景技术

目前市面上的婴儿车，基本没有车轮定向装置。婴儿车的推杆大都设置在车架上，由于结构和成本的限制，没办法象大型人力三轮车或四轮车一样制作专门的转向机构，因而无法直接用推杆定向。这些婴儿车，大都利用可转向轮自由转向功能，加上人力的控制实现转向的，但这种婴儿车没有定向功能，使用时方向不好控制，尤其是路面不是很平，又需要直行时，很难控制行车方向，推车者费力，车内的婴儿也没有舒适感。而对于特定的情况，比如单手直行推车，没有车轮定向装置的婴儿车，很难实现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种定向可靠、操作方便的婴儿车车轮定向装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

婴儿车车轮定向装置，包括车体和车叉，车叉下端通过车轴设置车轮；还包括连接体；连接体具有二个同心设置的轴承孔，轴承孔的轴心竖直设置；上轴承孔的下端具有轴承轴向定位台阶，下轴承孔的上端具有轴承轴向定位台阶；连接体与车体固定连接；车体具有一管件，管件与连接体构成固定连接；上轴承孔内设置一滚动轴承，下轴承孔内设置一可承受轴向力的滚动轴承；车叉上端固定连接一竖轴，竖轴上端通过螺纹连接一螺母，竖轴的下端具有轴承定位台阶；所述二个轴承套设于竖轴，二轴承位于轴承定位台阶和螺母之间；其特征在于，还包括一圆周上带开口的定位盘，定位盘固定连接在竖轴的下端，定位盘与竖轴同心设置；还包括锁定机构，锁定机构包括一机架，机架与连接体固定连接，机架内枢设一插板，插板竖直设置，枢轴轴心与竖轴轴心垂直设置，插板上具有一插入端，插入端具有插入定位盘开口和脱开定位盘二种状态；插板上设有第一突起，机架内壁上设有第二突起，第二突起与第一突起相向设置，第二突起与第一突起之间设置一压缩弹簧，压缩弹簧的弹力方向，是插板插入端驱于插入定位盘开口的方向；还包括绳索、索筒、拉杆、拉杆座，绳索的一端与插板连接，绳索的另一端与拉杆连接，绳索的拉伸方向是插板插入端驱于脱开定位盘开口的方向，索筒套设于绳索外，索筒的一端与机架固定连接，索筒的另一端与拉杆座固定连接，拉杆座设置于婴儿车的推杆上，推杆与车体固定连接，拉杆座具有一滑道，拉杆设置于滑道内，拉杆的侧面具有一个突起，拉杆座滑道内具有二个与突起对应的凹位，即第一凹位和第二凹位，与第二凹位相比，第一凹位更靠近拉杆座与索筒连接端，第二凹位底部具有一弹性复位块；拉杆未与绳索连接的一端具有一方便拉伸拉杆的手持端。

婴儿车车轮定向装置，其特征在于，所述车轮是三轮婴儿车的前轮，定位盘有一个开口，当车叉转至车轮朝正前方时，定位盘开口对准插板的插入端。

婴儿车车轮定向装置，其特征在于，所述连接体具有上下二个平行的壁，即上壁和下壁；上壁设有一上轴承孔，下壁设有一下轴承孔，上轴承孔与下轴承孔同心设置；上轴承孔的下端具有轴承轴向定位台阶，下轴承孔的上端具有轴承轴向定位台阶；所述连接体是金属板材折成的，上壁、下壁之间还具有一段连接壁，连接壁与上壁及下壁垂直设置，上壁、下壁、连接壁具有相同的厚度；上壁远离连接壁的一端呈圆弧状，下壁远离连接壁的一端也呈同样的圆弧状；所述管件的直径等于上壁与下壁之间的距离，所述管件具有弧形，连接体夹设于管件外，管件的弧形与连接体上、下壁的圆弧重合；锁定机构的机架通过紧固件连接在连接体的连接壁上。

婴儿车车轮定向装置，其特征在于，连接体与车体管件之间通过焊接方式固定连接；所述竖轴通过焊接方式固定设置在车叉上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现：