[实用新型]便捷式汽车雨刷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种方便快捷地与雨刷驱动杆进行组装连接的便捷式汽车雨刷。

技术背景

目前的汽车雨刷在与雨刷驱动杆的连接方式，几乎都采用先将雨刷头连接孔与雨刷驱动杆的连接孔准确对位，再插入销轴的方式进行连接，这种方式在现场安装或维修的过程中，存在对位困难、操作难度大等缺陷，因而影响安装或维修的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种不用对位、安装或维修方便的便捷式汽车雨刷。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：构造一种便捷式汽车雨刷，包括长条状橡胶套、长条状刷雨橡胶条、两条具有一定弧度的金属弹片、卡设在长条橡胶套上端的雨刷连接装置，所述雨刷连接装置包括内卡件，外卡件和设置在内卡件和活动外卡件之间的活动连接头，所述内卡件底端固定在长条状橡胶套上端，其上端两侧开设有对称的直槽，其顶端设有若干不通槽，其上端中部还开设有一缺口；该外卡件的横剖面大体呈”n”字状，其内腔顶部设有与内卡件上端两侧直槽相对应的钩槽，其前端两侧设有圆弧状缺口；该活动连接头的纵剖面与内卡件中部的缺口的纵剖面相对应，两侧中部设有直通孔，其顶端与内卡件两侧的直槽下端持平。

所述上卡件内腔顶部的钩槽可以卡合在内卡件上端的两侧的直槽内，且能沿着直槽方向滑动，将该活动连接头卡紧在内卡件上端中部的缺口内。

所述活动连接头两侧中部的直通孔通过销轴与驱动连接杆前端的连接头进行连接。

所述长条状橡胶套的横剖面呈异型结构，其顶部设有一向上凸缘，其底部设有一开口槽，所述刷雨橡胶条的横剖面呈梯形结构，该梯形结构的左、右两侧均对称开设有用于安装上述金属弹片的直槽，其中一条金属弹片的一侧边卡设在所述梯形结构的一侧的直槽中，该金属弹片的另一侧边卡设在所述长条状橡胶套开口槽一侧的内侧面上；另一条金属弹片的一侧边卡设在所述梯形结构的另一侧的直槽中，该金属弹片的另一侧边卡设在所述长条状橡胶套开口槽另一侧的内侧面上。

安装时，先将活动连接头安装到驱动连接杆前端的连接头内，再将活动连接头安装到内卡件上端中部的缺口内，然后将外卡件的钩槽套入内卡件两侧的直槽内，沿直槽方向滑动，将活动连接头卡紧在内卡件上端中部的缺口内。

本实用新型的有益之处是：本雨刷结构简单，现场安装和维修方便快捷，从而节省了对位安装的时间，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型雨刷结构的主视图；

图2是图1的C-C剖面图；

图3是本实用新型雨刷的装配示意立体图。

具体实施方式

下面结合附图及最佳实施例就本实用新型所述的便捷式雨刷作进一步的说明。

参照图1、图2、图3，一种便捷式汽车雨刷，包括长条状橡胶套1、长条状刷雨橡胶条2、两条具有一定弧度的金属弹片3和4、卡设在长条橡胶套上端的雨刷连接装置5，所述雨刷连接装置包括内卡件52，外卡件54和设置在内卡件54和外卡件54之间的活动连接头56，该内卡件52底端固定在长条状橡胶套1上端，该内卡件52上端两侧开设有对称的直槽522，顶端设有若干不通槽524，上端中部开设有缺口526；该外卡件54的横剖面大体呈”n”字状，其内腔顶部设有与内卡件上端两侧缺口相对应的钩槽542，其前端两侧设有方便驱动器连接杆顶端连接头转动的圆弧状缺口546；所述活动连接头56的纵剖面与内卡件中部的缺口的纵剖面相对应，两侧中部设有直通孔562，其顶端与内卡件两侧的直槽522下端持平。

该外卡件54内腔顶部的钩槽543可以卡合在内卡件52上端两侧的直槽522内，且能沿着直槽方向滑动，将该活动连接头56卡紧在内卡件上端中部的缺526内。

该活动连接头56两侧中部的通孔562通过销轴62与驱动连接杆6前端的连接头64进行连接。

该长条状橡胶套1的横剖面呈异型结构，其顶部设有一向上凸缘12，其底部设有一开口槽14，该刷雨橡胶条2的横剖面呈梯形结构，该梯形结构的左、右两侧均对称开设有用于安装上述金属弹片3、4的直槽22、24，其中一条金属弹片3的一侧边卡设在所述梯形结构的一侧的直槽22中，该金属弹片的另一侧边卡设在所述长条状橡胶套开口槽14一侧的内侧面上；另一条金属弹片4的一侧边卡设在所述梯形结构的另一侧的直槽24中，该金属弹片4的另一侧边卡设在所述长条状橡胶套开口槽14另一侧的内侧面上。