[实用新型]后卸式装载机

说明书

技术领域

本实用新型涉及后卸式装载机技术领域。

背景技术

用装载机给运输车装载货料时每装卸一斗料要前进后退各两次，而且每次前进后退的同时都要转弯(前进到货堆铲货-后退掉转车头-前进到运输车装货-后退掉转车头)，这样工序操作非常繁琐，费时费力，对机械的磨损大，效率低。

发明内容

为了改进现有装载机工作时效率低、操做繁琐的缺点，本实用新型提供一种后卸式装载机，该机不仅效率高(每装卸一斗料，前进后退各一次)，而且操作简单，节省燃油，减少机械磨损，在相同工作环境下，和前卸式装载机相比，一机顶两机，大大降低了工程成本。

本实用新型的目的是这样实现的：在车体两侧部上安装由油缸A与油缸B构成的油缸组：其中油缸A配置在两侧油缸B之间，油缸A支柱顶端与动臂铰链连接，油缸A缸体上端与其两侧的油缸B支柱顶端轴连接，油缸B的底端与车体铰链连接，轴与油缸B支柱顶端之间有连杆连接；或者油缸A支柱顶端与动臂铰链连接，油缸A缸体上端与油缸B支柱顶端轴连接，油缸B的底端与车体铰链连接，轴与油缸B支柱顶端之间设有连杆连接。

本实用新型的优点是：构思独特新颖，结构合理巧妙，缩短了装车时间，减少机械磨损，从而大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型总体结构示意图；

图2是本实用新型图1中油缸组的一种可选装油缸结构示意图；

图3是本实用新型图1中油缸组的又一种可选装油缸结构示意图。

图中件号：

1、车体、2、动臂、3、铲斗、4、油缸组、5、铲斗翻转油缸、6、连杆、7、轴、8、钟摆式重锤防倾斜检测开关。

具体实施方式

下面结合附图，用实施例对本实用新型做进一步说明。

实施例一，如图1和图2所示。后卸式装载机包括车体1、轴7、动臂2、铲斗3和铲斗翻转油缸5，在车体1两侧部上安装由油缸A与油缸B构成的油缸组4：其中油缸A配置在两侧油缸B之间，油缸A支柱顶端与动臂2铰链连接，油缸A缸体上端与其两侧的油缸B支柱顶端轴连接，油缸B的底端与车体1铰链连接，轴7与油缸B支柱顶端之间有连杆6连接；在铲斗3的侧部上安装钟摆式重锤防倾斜检测开关8。

实施例二，如图1和图3所示。后卸式装载机包括车体1、轴7、动臂2、铲斗3和铲斗翻转油缸5，在车体1两侧部上安装由油缸A与油缸B构成的油缸组4：油缸A支柱顶端与动臂2铰链连接，油缸A缸体上端与油缸B支柱顶端轴连接，油缸B的底端与车体1铰链连接，轴7与油缸B支柱顶端之间设有连杆6连接。在铲斗3的侧部上安装钟摆式重锤防倾斜检测开关8。

装车时，铲斗3装满货料，在油缸组4和连杆6的作用下随动臂2升起，当油缸B的支柱完全伸长时，油缸A继续伸长，当油缸A的支柱完全伸长时，动臂2旋转180度以上，以达到后卸装车的目的。

在动臂2旋转上升的过程中，铲斗3逐渐倾斜，每倾斜5度左右，钟摆式重锤防倾斜检测开关8接通，输出电压，通过电磁阀，驱动翻转油缸5校正铲斗3的倾斜角度，使铲斗3的开口始终向上，确保货料不撒落。