[实用新型]铁路车站信号电源监控箱无效
| 申请号： | 200720115796.0 | 申请日： | 2007-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201039604Y | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 佟岗;姬云东 | 申请（专利权）人： | 姬云东 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K9/00;G08C19/00;G08C19/16 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 毕志铭 |
| 地址： | 150080黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 车站 信号 电源 监控 | ||
1.铁路车站信号电源监控箱，它包括金属箱体(1)、监控盒(2)、接口盒(3)和通讯盒(4)，其特征在于它还包括隔离端子(5)，所述的监控盒(2)、通讯盒(4)、接口盒(3)和隔离端子(5)之间相互独立设置在金属箱体(1)的内表面上，所述隔离端子(5)的信号传输端连接接口盒(3)的信号传输端，接口盒(3)的信号输出端连接监控盒(2)的信号输入端，监控盒(2)的数据传输端连接通讯盒(4)的数据传输端。
2.根据权利要求1所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的监控盒(2)由监控电磁屏蔽隔离盒体(2-1)和监控装置(2-2)组成，所述的监控装置(2-2)设置在监控电磁屏蔽隔离盒体(2-1)内。
3.根据权利要求2所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的监控装置(2-2)由模拟通道U4、模数转换电路U5、DSP数字协处理器U1、双端口RAM U2和主处理器U3组成，所述的模拟通道U4的输出端OUT1、OUT2分别连接模数转换电路U5的输入端IN1、IN2，模数转换电路U5的输出端OUT连接DSP数字协处理器U1的输入端IN，DSP数字协处理器U1的地址总线A0-A10分别连接双端口RAM U2的地址总线A0L-A10L，DSP数字协处理器U1的数据总线D0-D7分别连接双端口RAM U2的数据总线D0L-D7L，主处理器U3的地址总线P10-P17、P20、P21、P22分别连接双端口RAM U2的地址总线A0R-A10R，主处理器U3的数据总线P00-P07分别连接双端口RAM U2的数据总线D0R-D7R。
4.根据权利要求1所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的通讯盒(4)由通讯电磁屏蔽隔离盒体(4-1)和通讯电路(4-2)组成，所述的通讯电路(4-2)设置在通讯电磁屏蔽隔离盒体(4-1)内。
5.根据权利要求4所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的通讯电路(4-2)由调制解调器M组成，所述的调制解调器M的信号传输端连接主处理器U3的信号传输端。
6.根据权利要求5所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述调制解调器M的型号为雅企336E。
7.根据权利要求1所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的接口盒(3)由接口电磁屏蔽隔离盒体(3-1)和接口电路(3-2)组成，所述的接口电路(3-2)设置在接口电磁屏蔽隔离盒体(3-1)内。
8.根据权利要求7所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的接口电路(3-2)由内部电路T1组成，所述的内部电路T1的输出端O11-O16、O21-O26分别连接模拟通道U4的输入端IN11-IN16、IN21-IN26，内部电路T1的信号传输端连接隔离端子(5)的信号传输端。
9.根据权利要求1所述的铁路车站信号电源监控箱，其特征在于所述的隔离端子(5)的型号为北京维盛科技有限公司的WS1521。
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