[实用新型]大功率LED隧道灯无效
申请号: | 200720111599.1 | 申请日: | 2007-07-06 |
公开(公告)号: | CN201050712Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 汪正林;吴巨芳;李浩;朱仁俊 | 申请(专利权)人: | 吴巨芳李浩汪正林 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V5/04;F21V29/00;F21V17/00;F21V31/00;F21W131/101;F21Y101/02 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 310020浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 led 隧道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明灯具,具体来说是一种大功率LED隧道灯。
背景技术
传统室外照明灯具如隧道灯,均只有一个光源,通过反光碗对光线进行二次光学处理,使路灯配光性能满足道路照明的需要,光源的功率从100W到250w不等。而由于LED受到特性、光效水平和最大功率的限制,采用上述结构的LED路灯光损失严重,平均照明度达不到使用要求。
现有的LED隧道灯大多采用透镜作二次光学处理,其结构一般为在散热器上安装若干个LED,并在LED前方安装一聚光透镜,通过聚光透镜进行二次光学处理,使路面照度达到均匀。但在该结构中,由于每个LED的照射方向不同,其存在以下缺点:(1)通过角度调整,使路面照度的均匀度达到国家标准是不可行的;(2)装配不方便,加工成本高。
发明内容
本实用新型提供了一种光强分布均匀、散热效果好、使用寿命长、维修维护方便的大功率LED隧道灯。
一种大功率LED隧道灯,包括灯体、灯罩、电源和若干个LED,所述的灯体包括散热器,所述的LED直接装设于散热器上,每个LED上均扣设有一透镜,所述的透镜由曲面、凹槽和底座构成,曲面由非球面和非规则曲面组成。
所述的灯罩由玻璃盖板及其两边的卡件构成,所述的散热器两边设有用于固定灯罩的支架,卡件通过转动机构和支架连接。
所述的散热器和支架通过燕尾形卡槽结构相连。
所述的透镜通过固定于散热器上的反光碗固定。
所述的灯体和灯罩之间设有防水硅胶垫圈。
所述的散热器上固定有固定架。
所述的散热器上设有若干条高出散热器底板的凸台。
所述的散热器带有若干排散热片。
所述的每排散热片整体排列外形呈弧形。
所述的透镜底座采用圆环结构。
本实用新型单纯采用透镜作二次光学处理,透镜采用凹槽和曲面相结合的结构,每个LED上均对应设置一透镜,使LED发出的光线首先通过其对应透镜的凹槽进行一次折射,再通过曲面进行二次折射,可使单颗LED的光强分布曲线接近或达到国家隧道灯标准中的配光曲线要求,进一步设置若干个LED和透镜的组合,可使地面照度、亮度的平均值和灯具配光曲线达到国家标准。同时,本实用新型直接采用散热器作为灯体用于安装LED,可直接与外界空气接触,散热效果好,散热器上设置若干凸台,使LED工作时发出的热量迅速传导到整个散热器,提高了散热器的利用效率,改善了散热器的散热效果,很好的解决了灯具的散热问题,保证了灯具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型去掉挡板后的结构示意图;
图3为散热器的结构示意图;
图4为透镜的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种大功率LED隧道灯,包括灯体、灯罩、电源4和若干个LED(图中未示),灯体由散热器5及其两边的支架12、17组成,散热器5和支架12、17通过燕尾形的卡槽结构9相连,燕尾形的结构设计增加了灯具的防水性能。
灯罩由玻璃盖板1及其两边的卡件7、8组成,卡件7通过转动机构14和支架12连接,卡件8通过转动机构16和支架17连接。其中卡件8上的扣件15可拆卸,并通过转动机构16旋转45度。同时玻璃盖板1可通过设置在卡件7和支架12之间的转动机构14实现90度转动,便于装配和反修维护。
电源4通过电源固定板直接固定于散热器5上,LED也直接装设于散热器5上,散热器5直接与外界空气接触,且采用导热性能好的铝型材制成,散热器5上还设有若干条高出散热器底板的凸台11,如图3所示。散热器5上带有若干排散热片10。设计时,将每排散热片10的整体排列外形设置为弧形,增加了灯具的整体美观。
图1中,每个LED上均扣设有一透镜6,透镜6通过一紧固于散热器5上的反光碗3固定。如图4所示,透镜6由曲面、凹槽(图中未示)和底座19构成,曲面由非球面20和非规则曲面21组成。透镜底座19采用圆环结构,便于LED的安装。
其中,LED可采用螺杆式的,也可采用贴片式的,对于螺杆式LED,其固定方式可采用在散热器5上拱螺纹,螺孔不打穿散热器5,LED通过螺孔与散热器5紧密连接,由于螺孔不打穿散热器5,其防水问题可得以解决。
固定架18直接与散热器本体5连接,安装方式适用于新隧道灯具的安装,同时也适用于传统隧道灯的安装,方便替换旧的隧道灯具。
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