[实用新型]一种气动凿岩机用活塞无效
申请号: | 200720111244.2 | 申请日: | 2007-06-28 |
公开(公告)号: | CN201053493Y | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 余永高 | 申请(专利权)人: | 开山股份有限公司 |
主分类号: | F16J1/00 | 分类号: | F16J1/00;E21B1/30 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 324000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 凿岩机 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种活塞,尤其涉及一种适用于气动凿岩机的活塞。
背景技术
在常用的气动凿岩机中,都装有一个活塞,作为凿岩机的主要零件,活塞装在气缸内,其大头与气缸内孔配合,可沿着气缸内孔往返运动,其小头则与导向套的内孔相配合。活塞在压缩空气的作用下可在气缸内往返运动。但活塞的外圆和气缸的内孔都是光滑的,它们之间均为间隙配合,因此,压缩空气进入时形成的压力差必然会使少量的气体从间隙中泄漏,既影响凿岩机的使用性能,又要增加压缩空气的用量。且随着使用时间的增长,各种零件都会磨损,互相之间的间隙也会逐渐增加,泄漏的气体也会增加,到一定的时候,就会影响凿岩机的使用,必须重新更换零件才能继续使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气动凿岩机用活塞,解决安装现有活塞的气动凿岩机由于压缩空气泄漏使压缩空气损耗且影响使用性能,以及机械磨损造成的零件使用寿命短的技术缺陷。结构简单,效果理想。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种气动凿岩机用活塞,包括活塞本体,活塞本体安装在气动凿岩机的气缸内,活塞的小头外圆从导向套的内孔穿出,所述气动凿岩机的气缸与所述活塞的大头外圆间为间隙配合,其特征在于:所述活塞的大头外圆表面开有四道环形槽,可以使其与气缸配合时形成迷宫式密封,从而增加两者之间的密封性,减少压缩空气的泄漏,,降低压缩空气的消耗,达到节约能源的目的,并提高气动凿岩机的使用性能。
进一步的,所述四道环形槽的横截面为喇叭口状。
更进一步的,所述四道环形槽根据气体泄漏方向分为两组,一组的两道环形槽的左侧与外圆轴线成一个角度,右侧与外圆轴线垂直,另一组的两道环形槽则与此相反,左侧与外圆轴线垂直,右侧与外圆轴线成一个角度。
在所述活塞的大头外圆表面设有四道环形槽,可以使其与气缸内壁配合时形成迷宫式密封,从而增加两者之间的密封性,减少气体的泄漏,进而提高凿岩机的使用性能,降低压缩空气的消耗,达到节约能源的目的,采用将四道环形槽根据气体泄漏方向分为两组,一组的两道环形槽的左侧与外圆轴线成一个角度,右侧与外圆轴线垂直,另一组的两道环形槽则与此相反,左侧与外圆轴线垂直,右侧与外圆轴线成一个角度的结构,可以使压缩空气在轮流进入活塞两端不同空腔时都不会泄漏。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用了上述结构,在活塞的大头外圆设有环形槽,通过环形槽实现了气动凿岩机的气缸与活塞的大头外圆间的迷宫式密封,解决了安装现有活塞的气动凿岩机由于压缩空气泄漏使压缩空气损耗且影响使用性能的技术缺陷。,由于设有四道环形槽的活塞与气缸之间形成的密封性更好,即使在气动凿岩机工作较长时间后由于磨损引起气动凿岩机的气缸与活塞大头外圆间的间隙增大,仍能实现较好的密封效果,从而大大延长了气缸和活塞的使用寿命,避免了气动凿岩机上气缸和活塞的频繁更换,降低了生产成本。本实用新型结构简单,设计合理,很好的实现了本实用新型的设计目的。
附图说明
图中所示为活塞与其它零件配合时的纵向剖面图。
具体实施方式
如图所示,一种气动凿岩机用活塞,包括活塞本体2,活塞本体2安装在气动凿岩机的气缸1内,活塞2的小头外圆从导向套3的内孔穿出,所述气动凿岩机的气缸1与所述活塞2的大头外圆间为间隙配合,其特征在于:所述活塞2的大头外圆表面开有四道环形槽。四道环形槽的横截面为喇叭口状,所述四道环形槽根据气体泄漏方向分为两组,一组的两道环形槽的左侧与外圆轴线成一个角度,右侧与外圆轴线垂直,另一组的两道环形槽则与此相反,左侧与外圆轴线垂直,右侧与外圆轴线成一个角度。
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