[实用新型]导线剥皮工装无效
申请号: | 200720109924.0 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN201038591Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 乐为民;蔡国锋 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28;H02G1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322100*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导线 剥皮 工装 | ||
1.一种导线剥皮工装,包括底座,其特征在于:所述底座上设有支架,所述支架上设有穿线孔,穿线孔的左右两侧分别设有左刀片和右刀片,左刀片和右刀片的刀头部分别设有相同规格的左半圆弧形切口和右半圆弧形切口,所述左刀片和右刀片分别在左驱动机构和右驱动机构的作用下在垂直于穿线孔轴线的方向上相向运动,当左刀片刀头部和右刀片刀头部接触时,左半圆弧形切口和右半圆弧形切口共同形成闭合的圆形切口且与穿线孔同轴。
2.根据权利要求1所述的导线剥皮工装,其特征在于所述支架上形成有与穿线孔轴线垂直并贯通的导向槽,所述导向槽分别与左刀片和右刀片滑动配合。
3.根据权利要求1或2所述的导线剥皮工装,其特征在于所述穿线孔由两端的锥形部和中间的等径部构成,两锥形部的大端分别朝外而小端分别连接等径部。
4.根据权利要求1或2所述的导线剥皮工装,其特征在于所述左驱动机构和右驱动机构分别包括一水平设置的气缸,所述气缸通过水平定位套固定在立式设置在底座上的气缸座上,气缸的活塞杆通过连接头连接左、右刀片。
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