[实用新型]大功率LED隧道灯无效
申请号: | 200720107046.9 | 申请日: | 2007-03-09 |
公开(公告)号: | CN201047513Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 陆加明;王溪鹏;庹荣鸥 | 申请(专利权)人: | 杭州中港数码技术有限公司 |
主分类号: | F21S2/00 | 分类号: | F21S2/00;F21V29/00;F21V5/04;F21V19/00;F21W131/101;F21Y101/02 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 311300浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 led 隧道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种隧道灯,尤其是指一种大功率LED隧道灯。
背景技术
随着社会的现代化发展,铁路、公路、人行隧道日益增多,而在狭小的隧道空间内,为保证行车安全,则要求路面亮度大、光线均匀度高、眩光小、光线对烟雾穿透性强、灯具使用寿命长,因而对照明灯具提出了更高的要求。传统的隧道用灯具一般采用荧光灯(即线光源)或一般的道路照明灯具如钠光源(即点光源),荧光灯照明由于是线光源,其路面亮度、均匀度较为理想,但是发光效率低、能耗大、且灯管使用寿命短,光线对烟雾穿透性能差;而钠光源发光效率高、使用寿命长、对烟雾穿透性能强,但照明效果不理想,往往容易造成路面亮度不均、明暗明显。
实用新型专利03223222.5公开了一种太阳能LED隧道照明装置,包括一太阳能电站、LED照明灯及一亮度调节器,其中该太阳能电站是建在隧道外朝阳的地方,该LED照明灯是由若干个LED发光二极管集成封装成长带状而成,并分别装设于该隧道内壁两侧的上部,该亮度调节器与该LED照明灯相连,可控制隧道各区段的LED照明灯灯光亮度。该技术方案改用LED发光二极管作为发光体,可方便调节灯光亮度、节能、使用寿命长、无需经常维护,但是该技术没有作到很好的散热措施,灯具内高发光强度的LED产生的大量热量无法及时散发,使得LED长期工作在非常温状态,极大程度的缩短了LED的使用寿命,影响了灯具的整体性能。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单、散热效果好、耗电省、维护费用少的大功率LED隧道灯。
一种大功率LED隧道灯,包括相互配合的灯体和灯盖、安装于灯体上的若干LED及其控制电路,所述的灯体为采用导热材料制成的一体化结构,所述的LED外均安装有聚光透镜。
所述的灯体上设有若干散热筋。
所述的散热筋呈条状或网状。
所述的灯体上设有固定安装孔。
本实用新型采用若干个LED发光二极管作为灯具的光源,发光亮度大、光线对烟雾的穿透性能好,LED外均设有聚光透镜,方便调整改善发光角度和光圈,使得光线均匀、眩光小,且本实用新型通过设置了一个大面积的由导热效果好的材料制成的灯体,且其直接与空气接触,从而使得灯体本身就是一个散热效果良好的散热体,且灯体上设置了很多散热筋,进一步增大了散热的面积,使得整个灯具的散热性能极好,则LED发光二极管能在趋于常温下工作,保证了其使用寿命,从而保证了整个灯具的耐用性。
附图说明
图1为本实用新型的平面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种大功率LED隧道灯,包括相互配合的灯体1和灯盖2、安装于灯体1上的若干LED3及其控制电路,灯体1为采用导热材料制成的一体化结构,灯体1上设有若干条状或网状的散热筋(图中未示)。灯体1由导热效果好的材料制成,且其直接与空气接触,从而使得灯体1本身就是一个散热效果良好的散热体,且灯体1上设置了很多散热筋,进一步增大了散热的面积,使得整个灯具的散热性能极好,则LED3发光二极管能在趋于常温下工作,保证了其使用寿命,从而保证了整个灯具的耐用性。
本实用新型采用若干个LED发光二极管3作为灯具的光源,发光亮度大、光线对烟雾的穿透性能好,且LED3外均设有聚光透镜4,方便调整改善发光角度和光圈,使得光线均匀、眩光小。
灯体1上设有若干个传统安装方式一样的固定安装孔(图中未示),以方便替换传统的隧道灯。
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