[实用新型]可编程防盗器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗器，尤其是用于摩托车、汽车、电动车等可通过输入信号编程的可编程防盗器。

背景技术

传统的用于摩托车、汽车等的锁具很容易被犯罪分子破坏，一旦被破坏，就起不到保护车辆的作用，而电子防盗锁对电的依赖性较强，一旦将电源切断，防盗功能便会消失，并且有的电子防盗器的遥控器可以互用，犯罪分子便有机可乘。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种防盗器，该防盗器能防止犯罪分子橇锁、剪线启动车辆，即使将防盗器破坏，也不能启动车辆，达到防窃的目的。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种可编程防盗器，包括编程信号输入电路、信号处理输出电路，编程信号输入电路的输出端接信号处理输出电路的输入端，由档位、转向、灯光、刹车、喇叭等开关或位置信号的一个或几个信号组成的编程信号接防盗器的编程信号输入电路的输入端，信号处理输出电路的输出端即防盗器的输出端是继电器的一组或几组常开常闭点，与熄火开关、电子油泵和点火线串接、并接或者串并接组合进行输出编程。

上述信号处理输出电路由错误信号继电器自锁电路和正确信号继电器控制输出电路组成，信号处理输出电路的错误信号继电器自锁电路由继电器KA2的常闭触点KA23、继电器KA1线圈和继电器KA1常开触点KA11依次串连后接于电源正负极之间，错误输入信号接于继电器KA1线圈和常开触点KA11的节点上，正确信号继电器控制输出电路由继电器KA2常开触点KA21与继电器KA3常开触点KA31并联后与继电器KA2的线圈、继电器KA1的常闭触点KA13依次串联后接于电源正负极之间，继电器KA2的另一组常开常闭点KA20的各点接输出线，继电器KA3的线圈一端接电源负极，另一端接输入的正确信号。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：由于本实用新型应用摩托车、汽车等本体上的档位、转向、刹车等的开关或位置信号作为防盗器的输入信号，车主可以将这些信号根据自己的需要和习惯进行简单的组合(编程)，只有当输入正确的信号时(已设定好)，车辆才能启动，否则，防盗器自锁，车辆不能启动，如果将防盗器破坏，则启动系统随之破坏，在短时间内很难将启动系统恢复好，防盗防抢效果好，本实用新型制作简单、成本低廉，破解很难，防盗防抢劫效果明显，即使将防盗器破坏，也能起到防盗作用。

附图说明

图1是本实用新型原理框图；

图2是本实用新型信号处理输出电路简化图；

图3是本实用新型电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型包括编程信号输入电路、信号处理输出电路，编程信号输入电路的输出端接信号处理输出电路的输入端，信号处理输出电路由互锁的错误信号继电器自锁电路和正确信号继电器控制输出电路组成。

如图2所示，信号处理输出电路的错误信号继电器自锁电路由继电器KA2的常闭触点KA23、继电器KA1线圈和继电器KA1常开触点KA11依次串连后接于电源正负极之间，错误输入信号通过二极管D接于继电器KA1线圈和常开触点KA11的节点上，正确信号继电器控制输出电路由继电器KA2常开触点KA21与继电器KA3常开触点KA31并联后与继电器KA2的线圈、继电器KA1的常闭触点KA13依次串联后接于电源正负极之间，继电器KA2的另一组常开常闭点KA20的各点接输出线，继电器KA3的线圈一端接电源负极，另一端接输入的正确信号。

如图3所示，可编程错误输入信号IN1至IN9分别通过二极管D1-D9后接至继电器KA1的线圈和常开触点KA11的节点上，继电器KA2常闭触点KA23、继电器KA1线圈、继电器KA1常开触点KA11依次串联后接在电源正负极之间，继电器KA2、KA3、KA4的线圈并联后一端通过继电器KA1常闭触点KA13接电源正极，另一端与继电器KA5的常开触点KA51与继电器KA6的常开触点KA61串联后再与继电器KA2的常开触点KA21并联后的一端相接，继电器KA5的常开触点KA51与继电器KA6的常开触点KA61串联后再与继电器KA2的常开触点KA21并联后的另一端接电源负极，继电器KA5、KA6的线圈一端接电源负极，另一端接可编程正确信号，继电器KA3、KA4的常开常闭点KA30、KA40的各点分别接可编程输出点OUT1-OUT6。

工作原理：当启动机车时，用户将档位，刹车等置于已编程的正确位置，正确信号输入端输入信号，继电器KA5、KA6吸合，其常开触点KA51、KA61闭合，继电器KA2、KA3、KA4吸合，通过继电器KA2的常开触点KA21自锁，继电器KA3、KA4的常开常闭点动作，使已编好程的输出线连通启动电路，可以启动车辆，如果用户操作时给了错误信号，则继电器KA1吸合，并自锁，继电器KA1常闭触点断开，致使KA3、KA4不能吸合，用户不能启动车辆，只有将电源断开后方能取消自锁，只有按正确的编程方式并确保没有错误输入信号的情况下，才能启动车辆。