[实用新型]重型阻车装置无效
申请号: | 200720101464.7 | 申请日: | 2007-05-24 |
公开(公告)号: | CN201036994Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 毛湘武 | 申请(专利权)人: | 阳泉煤业(集团)有限责任公司职业技术学校配件厂 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 张彩琴 |
地址: | 045008山西省阳*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用于矿井停车场中的重型阻车装置。
背景技术
重型阻车装置是矿井运输场中将运动中的矿车停止在某一固定地点的限位装置,能够方便快捷地使运行车辆缓慢地停止下来。
重型阻车装置现用于绝大部分矿井运输停车场,是矿井场中将运动中的矿车停止在某一固定地点的限位装置,它具有较大的缓冲力,能够方便快捷安全地使运行车辆缓慢地停止下来。
绝大部分矿井停车场中现用的限位装置在安装时均需在轨道上打眼安装,从而使重型阻车装置在安装、拆卸时比较繁琐,并且冲击力大时极易损坏,同时还容易丢失。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中重型阻车装置安装、拆卸的不便与寿命短、防盗性能差等问题,提供了一种新型的重型阻车装置。
本实用新型采用如下的技术方案实现:重型阻车装置,包括阻车块、穿过阻车块而设置的轴、轴上套有弹簧,轴两端通过瓦座安装在底板上,其特征在于所述的底板包括上底板、下底板,上底板底部安装卡板。轴两端通过螺母锁紧。阻车块上活动安装手把。瓦座外侧设有筋板,筋板下端焊于上底板。
本实用新型主要由阻车块、轴、弹簧及卡板等组装而成。加粗了固定轴并加大了矿用重型阻车装置上阻车块的受力面积,从而避免了阻车装置因冲击力大而受损的现象。同时还将阻车装置与轨道的连接方式做了改变,由原来的打眼后螺栓连接式改为夹紧方式,从而使安装、拆卸简捷、方便,耐冲击且又提高了寿命,另外还起到了防盗作用,为实现安全生产提供了可靠的保证。
本实用新型相对现有技术具有如下有益效果:
1、结构简单,制造方便。
2、井下安装、拆卸方便,适应性强,可用在需要安装限位装置的地方。
3、耐冲击,寿命长。
4、可减少或杜绝防盗现象,从而为实现安全生产提供了可靠的保证。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为夹板结构示意图
图中:1-阻车块,2-手把,3-轴,4-弹簧,5-瓦座,6-螺母,7-上底板,8-卡板,9-下底板
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明,实施例是用来说明本实用新型的,而不是对其作任何限制的。
重型阻车装置,包括阻车块1、穿过阻车块1而设置的轴3、轴3上套有弹簧4,轴3两端通过瓦座5安装在底板上。所述的底板包括上底板7、下底板9,上底板7底部安装卡板8。轴3两端通过螺母6锁紧。阻车块1上活动安装手把2。瓦座5外侧设有筋板,筋板下端焊于上底板7。
本实用新型的主要技术参数:长度600mm;宽度402mm;高度247.95mm
本实用新型安装使用时,可以直接将阻车装置固定在道轨底部,用夹紧装置直接与其连接即可。具体方法是:1、松开阻车装置夹板上的螺栓;2、将夹板夹住轨道,上紧螺栓;3、调动手柄,安装就位。此装置适用于18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m的轨型。
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