[实用新型]伸缩挡泥板无效

专利信息
申请号: 200720101105.1 申请日: 2007-04-27
公开(公告)号: CN201037018Y 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 李奥 申请(专利权)人: 李奥
主分类号: B62J15/04 分类号: B62J15/04
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 代理人: 张彩琴
地址: 03000*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 伸缩 挡泥板
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于自行车零件的技术领域,具体涉及一种特别适合山地车用的伸缩挡泥板。

背景技术

目前,自行车是我国工薪阶层上下班,学生上下学的主要交通工具。而山地车以其美观、快捷的特点倍受学生青睐,然而美中不足的是现在山地车的挡泥板为了追求美观、俏皮而设计的比较短,基本上不能起到挡泥的作用。遇上雨雪天时,随着山地车轮飞快地转动的同时,骑车者的后背会被无情地溅上一身泥点。中国专利ZL03200488.5公开了一种伸缩式挡泥板,其结构较复杂,实现并不容易。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中山地车的挡泥板基本上不能起到挡泥作用的问题,提供了一种伸缩挡泥板。

本实用新型采用如下的技术方案实现:伸缩挡泥板,包括外板,外板两侧边向内弯曲,构成滑道,外板内设可沿滑道滑动的内板,内板外端设有挡板,外板上设固定内板的装置。

所述的固定内板的装置为弹簧锁销结构,其包括套有弹簧的锁销,锁销下端对应部位的外板上开有定位孔,锁销上端带有锁帽,且穿出外板上设置的支架,内板上开有两个与锁销配合的固定孔。内板的两个固定孔,外端的一个在内板缩回时与锁销配合定位,内端的一个在内板伸出时与锁销配合定位,实现伸缩自如,定位方便。

本实用新型相对现有技术具有如下有益效果:方便的伸缩结构,平时,将内板缩回,不影响美观,可保持山地车的优美外观;遇阴雨或是雪天时,将内板拉出,就可很好地起到挡泥的作用。而且本实用新型结构简单,制造使用成本低,既可用于新车,也可用于旧车改造。

附图说明

图1为本实用新型内板伸出状态结构示意图

图2为本实用新型内板缩回状态结构示意图

图3为图2的A-A剖面图

图4为锁销结构示意图

图中:1-外板,2-内板,3-固定夹,4-固定孔,5-垫圈,6-锁销,7-支架,8-弹簧,9-锁帽,10-挡板

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明,实施例是用来说明本实用新型的,而不是对其作任何限制。

本实用新型的尺寸可以根据车子大小确定,材料选用不锈钢、合金铝、塑料均可。伸缩挡泥板,包括外板1。外板1两侧边向内弯曲,构成滑道,外板1内设可沿滑道滑动的内板2,内板2外端设有挡板10,外板1上设固定内板的装置。外板上设有两个固定夹3与车体连接。

所述的固定内板的装置为弹簧锁销结构,其包括套有弹簧8的锁销6,锁销6下端对应部位的外板1上开有定位孔,锁销6上端带有锁帽9,且穿出外板1上设置的支架7。内板2上开有两个与锁销6配合的固定孔4。

挡泥板分内、外两板,平时将内板2收回,锁销6与内板2外端固定孔配合定位,与一般的挡泥板一样。雨雪天时,拉起弹簧锁销结构的锁销6,将内板2拉出增长其长度,然后落下锁销6与内板内端固定孔配合定位,用于挡泥。可在内外板间加一层海绵,在拉缩时减小磨擦,这样在路面不平时,不会因颠震而发出噪音。

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