[实用新型]多功能升降式机动车的随车工具箱无效
申请号: | 200720097359.0 | 申请日: | 2007-09-05 |
公开(公告)号: | CN201183254Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 强殿洪;王文柱 | 申请(专利权)人: | 强殿洪;王文柱 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061000河北省沧州市千*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 升降 机动车 车工 | ||
技术领域
本实用新型属于车用工具箱技术领域中一种机动车的随车工具箱。
背景技术
为了机动车能在运输行程中及时维护和检修,通常都要配备随车工具箱。随着机动车的日益发展和运输业的不断扩展,对机动车辆随车所带工具箱的技术要求也越来越高。在公知技术中,现有的机动车随车工具箱主要是由底箱、箱盖组连的箱体内装设固定托板组成,仅能将常用工具和易损配件放到底箱内,当车底部的后桥、变速箱等出现故障需要司机钻到车下仰面修理时,只能临时找些废纸板或衣服作为躺卧垫品,尤其是雨雪天在野外就使得修理和移动身体非常困难,也无法取放工具和配件,给使用造成诸多不便。
发明内容
为了克服现有技术之不足,解决现有随车工具箱是固定托板、使用不便的问题,本实用新型提供一种结构新颖,底箱内托板能升降,易于移动躺卧,取放工具和配件简易,使用方便的新式随车工具箱。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种多功能升降式机动车的随车工具箱,它设有:工具箱体、托板和由螺杆槽、螺杆、支撑架、托板平衡支架、升降支撑滑槽板组连成的手摇升降平衡支架。工具箱体是由底箱一侧装有连轴连接箱盖并在底箱底部和箱盖上均装有万向脚轮,箱体前侧装有提手和盖锁的工具箱体,工具箱体的底箱内装连手摇升降平衡支架,升降平衡支架上面装连托板,手摇升降平衡支架的螺杆槽装连于工具箱体内,螺杆槽内装连螺杆,在螺杆的两端装有滚动轴承连于工具箱体的底箱内侧,并在螺杆一端头装有摇柄,支撑架为人字形支架并在两根支腿上制有轴向滑槽,支撑架的两个底脚分别装连有动配合啮连螺杆的相互反向的螺母、顶头连接升降支撑滑槽板,升降支撑滑槽板固定连接于托板底面,托板平衡支架顶部配合连接升降支撑滑槽板、并在两侧联体架上制有凸滑轴动配合连接支撑架两根支腿上的轴向滑槽。
上述多功能升降式机动车的随车工具箱,所述支撑架的两根支腿上分别连有滑套配合连接有弓型支撑架支脚,支撑架支脚的底脚连接于底箱。
上述多功能升降式机动车的随车工具箱,所述托板底面还装连有托板联架。
上述多功能升降式机动车的随车工具箱,所述工具箱体底箱和箱盖的四面侧帮相互连接的四角部均装连有固连钩。
本实用新型使用时,将本工具箱装放到机动车上,需要进行维修车辆时,取下工具箱打开箱盖,也可把底箱和箱盖的侧帮打开平展后连接固定,手摇动升降平衡支架将托板升起成平板车状,维修人员需要到车的底部修理时,人平躺在上面带上工具和配件,用脚蹬地由箱体的万向轮滚动至设定位置,便可方便的进行车辆维修作业,也能用本工具箱载运修车卸下的部件等,使用后,摇回升降平衡支架使托板回复原位,盖好箱盖。
由于本实用新型设计采用了上述技术方案,有效的解决了现有随车工具箱是固定托板、使用不便的问题。经试验试用结果表明,它与现有技术相比,具有结构新颖,设计创新,底箱内托板能升降,易于维修人员躺卧移动进行修车作业,取放运送工具和配件便易,还能用于司乘人员在路程中当餐桌、当游艺桌等,多功能,使用方便等优点,适用于各型汽车、柴油车、农用车等机动车辆,系一种新型的随车工具箱,有着很好的实用性和广阔的推广应用前景。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型实施例的结构简图。
图2是图1实施例中托板底面和升降支撑滑槽板、托板平衡架的连接结构图。
图3是图1支撑架右支腿连接支撑架支脚的A-A向放大剖图。
附图中各标号为:1底箱;2螺杆槽;3万向脚轮轮座;4托板平衡支架;5升降支撑滑槽板;6托板;7箱盖;8固连钩;9支撑架;10支撑架支脚;11螺母;12轴承;13摇柄;14螺杆;15托板联架;16滑套;17滑槽。
具体实施方式
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