[实用新型]苫布式车罩

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车防护器具，特别是涉及一种便于单人操作实现与车体绷紧或收起的苫布式车罩。

背景技术

汽车车罩是常用的汽车防护品，它相当于车的衣服，能够起到遮雨雪、挡风霜、避沙尘和隔阳光的作用。此外当车罩上车罩后还能有效地阻止盗抢和恶意的划伤。传统的车罩是按照车的外型，把与车的顶面和侧面相同的布料缝制或粘合在一起，当车罩罩在车上后，为防止被凤刮起或被盗，均需将车罩与车体通过松紧带绑紧。上述车罩的缺点是：1、车盖上车罩后，由于没有坚固的绑紧，使车罩显得非常臃肿；2、当遇到刮风时车罩容易丢失；3、在罩车罩时很难由一个人独立完成操作；4、由于现有的车罩是中空立体的，拆卸后不容易折叠和存放。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于单人操作和存放且还可与车体坚固绑紧的苫布式车罩。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

苫布式车罩，包括一车罩主体以及用于固定车罩主体的紧固件，其特征是：车罩主体为一个平面整体，在车罩主体水平方向的中心线上设置有固定扣和通过固定扣定位的紧固件，在车罩主体前、后两端面小于车宽的位置处以及车罩主体两侧面靠近前、后端面位置上固装有拉紧扣，车罩主体对应车门的两侧面固定有联接扣，车罩主体对应机盖两侧面和车门两侧面上还分别设有用于固定紧固件的卡扣。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述的固定扣为两端固定在车罩体上的布带结构。

所述联接扣为两端固定在车罩体上的布带结构。

所述紧固件为固定绳索。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用苫布式结构作为车罩主体，即车罩展开时是一张苫布，在车罩主体上设有用于固定和栓系绳索的固定扣和联接扣，当车罩盖在车体时，车罩主体侧面下垂，侧面部分通过绳索、联结扣和拉紧扣均能将车体的前端、机盖、前窗、车顶、后窗和后端等部位以及车的两侧覆盖，并通过塑料卡扣拴紧，进而实现车罩与车体绑紧。这样可防止车罩在刮风时易丢失，同时还可方便单人盖车罩或拆除车罩，且可将拆除后的车罩进行折叠。本实用新型还具有结构简单、经济实用的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图。

图中：1、车罩主体；2、拉紧扣；3、固定扣；4、固定绳索；5、联结扣；6、塑料卡扣。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹列举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，苫布式车罩，包括一车罩主体1以及用于固定车罩主体的紧固件，本实施例中紧固件采用固定绳索4。所述车罩主体1为一个平面整体，即车罩展开时为一张苫布，在车罩主体水平方向的中心线上设置有固定扣3和通过固定扣定位的固定绳索4，在车罩主体前、后两端面小于车宽的位置处以及车罩主体两侧面靠近前、后端面位置上固装有拉紧扣2，车罩主体对应车门的两侧面固定有联接扣5，车罩主体对应机盖两侧面和车门两侧面上还分别设有用于紧固固定绳索的塑料卡扣6。所述的固定扣为两端固定在车罩体上的布带结构。所述联接扣为两端固定在车罩体上的布带结构。

在罩车前，先将穿过固定扣的固定绳索4松软的系在车的前后拖钩上，使车罩初步就位，这样在遇风时车罩能基本被缚住。然后取四条短绳，一端绑在车门处联结扣的最下一组联结扣5上，一端穿过侧面和端面的拉紧扣2，然后连接塑料卡扣6。在车门处联结扣的倒数第二组联结扣上将四根短绳固定，短绳的另一端与塑料卡扣联接。调整各条绳索的长度，使之拉紧，这样车罩的四面均被拉紧从而将车罩坚固的固定在车身上，如图2。当将绳索的长度调整完毕后，各联接处基本不需再解开，只是在解开车罩时松开一处塑料卡扣即可。

解开车罩的步骤：

1、解开固定绳索4的一端，松开任何一处的塑料卡扣，使车罩解除绑紧状态。

2、将车罩前部掀开至外后视镜上方。

3、手持固定绳索头，绕至车的另一端，扯动固定绳索。将车罩远处的部分向近处收起，至车的一处顶面处停止，将扯出的固定绳索缠绕成一团。

4、解开固定绳索的另一端，向上收起车罩未收起的部分，与步骤3收起的部分汇合，将固定绳索另一端缠绕成另一团。

5、站在车的侧面，将已收起在车上的车罩卷起。