[实用新型]单波纹弹性油箱试压装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种水轮发电机组推力轴承弹性油箱的质量检测装置，特别是涉及一种单波纹弹性油箱试压装置。

背景技术

单波纹弹性油箱常用于大、中型轴流、混流水轮发电机主轴推力轴承的一个零部件，该弹性油箱使水轮发电机主轴的轴向受力均匀、运行平稳。在目前公知的单波纹弹性油箱试压装置的结构是；在上垫板和下垫板之间安装单波纹弹性油箱和封闭该弹性油箱下端口的底盘，该底盘由上下两块板组合焊接而成，底盘的侧边制有进油口，用螺栓将上下垫板紧固成一体，由液压系统从底盘进油口向单波纹弹性油箱打压力油，用百分表测量螺检的轴向变形量，从而判断其弹性油箱的变形量。由于这种用百分表测得的螺栓变形数值不能直接反映其弹性油箱自身的变形量，因此影响检测的精确度。另外，由于底盘是组合焊接件，容易出现焊接缺陷，且焊接后形成的油槽内的焊渣难于清理干净，费时费力。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、检测精度高的单波纹弹性油箱试压装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是；

一种单波纹弹性油箱试压装置，包括由上垫板和下垫板及紧固螺栓构成的刚性实验架、安装在上垫板和下垫板之间被测试的单波纹弹性油箱、安装在单波纹弹性油箱下端口的底盘、以及测量单波纹弹性油箱变形量的百分表组成，其特征是；所述单波纹弹性油箱上端面安装有圆形垫板，圆形垫板下端面制有与单波纹弹性油箱上端中心圆形平面匹配的圆形凸台，圆形垫板的上端面垂直安装有与液压系统连接的油缸。

本实用新型还可以采用如下技术措施；

所述安装在上垫板和下垫板之间的被测试的单波纹弹性油箱有12个，各单波纹弹性油箱上端均安装有匹配的圆形垫板及与液压系统连接的油缸，各单波纹弹性油箱均配置有测量变形量的百分表。

所述液压系统有一个油泵，油泵通过过滤器连接油箱，油泵输出口连接一个转换阀，转换阀的两个出口分别通过单向阀连接控制阀和单向阀并联的一端，控制阀和单向阀的另一端连接带有12个截止阀的分配器，分配器的12个截止阀分别连接12个油缸，分配器的一侧安装有控制压力的压力表，控制阀的前端通过截止阀安装有补充系统压力损失的蓄能器，控制阀通过截止阀连接油箱，转换阀的两个出口与油箱之间分别安装有压力表和溢流阀。

本实用新型具有的优点和积极效果是；由于在单波纹弹性油箱的下端口安装有底盘，在单波纹弹性油箱的上端中心圆形平面安装有匹配的圆形垫板和油缸，通过油缸加压使单波纹弹性油箱变形，然后用百分表直接测量其弹性油箱的变形量，大大地提高了单波纹弹性油箱检测的精确度；另外本实用新型还具有结构简、单易于制造、操作方便、通用性好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中弹性油箱7的结构示意图；

图3是本实用新型的另一种结构示意图；

图4是液压原理图。

图中：1、下垫板；2、紧固螺栓；3、上垫板；4、百分表；5、油缸；6、圆形垫板；7、单波纹弹性油箱；8、底盘；9、密封圈；10、中心圆平面；11、上垫板；12、底盘；13、下垫板；14、紧固螺栓；15、液压系统；16、油箱；17、转换阀；18、控制阀；19、蓄能器；20、截止阀；21、压力表；22、分配器。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1，由上垫板3和下垫板1及紧固螺栓2构成一个刚性实验架，在上垫板和下垫板之间安装被测试的单波纹弹性油箱7，在单波纹弹性油箱下端口安装带有密封圈9的底盘12，在单波纹弹性油箱上端面安装有圆形垫板6，圆形垫板下端面制有与单波纹弹性油箱上端中心圆形平面10匹配的圆形凸台，如图2所示。圆形垫板的上端面垂直安装有与液压系统连接的油缸5，在单波纹弹性油箱上端边缘(非弹性部位)与圆形垫板之间安装有测量单波纹弹性油箱变形量的百分表，这样可直接测量出油缸加压时单波纹弹性油箱的变形量。

本装置也可以同时检测12个单波纹弹性油箱。如图3所示，在上垫板11和下垫板13之间安装有12个被测试的单波纹弹性油箱7，各单波纹弹性油箱上端均安装有匹配的圆形垫板6及与液压系统15连接的油缸5，各单波纹弹性油箱均配置有测量变形量的百分表4。与之相匹配的液压系统如图4所示，该液压系统有一个油泵，油泵通过过滤器连接油箱16，油泵输出口连接一个转换阀17，转换阀的两个出口分别通过单向阀连接控制阀18和单向阀并联的一端，控制阀和单向阀的另一端连接带有12个截止阀20的分配器22，分配器的12个截止阀分别连接12个油缸，分配器的一侧安装有控制压力的压力表21，控制阀的前端通过截止阀安装有补充系统压力损失的蓄能器19，控制阀通过截止阀连接油箱，转换阀的两个出口与油箱之间分别也安装有压力表和溢流阀，这样可完成12个单波纹弹性油箱同时检测工作。该装置具有操作简便，压力能随时控制，液压系统压力的增加比较平稳等优点。