[实用新型]发动机润滑系统免拆清洗机无效
申请号: | 200720092403.9 | 申请日: | 2007-10-26 |
公开(公告)号: | CN201083141Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 陈金旗 | 申请(专利权)人: | 中横汽动科技(郑州)有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F02B77/04 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 450002河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 润滑 系统 清洗 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及清洗装置,特别是一种发动机润滑系统免拆清洗机。
二、背景技术
发动机是汽车的心脏,在工作过程中发动机内部会产生金属屑、积碳等杂质,对发动机产生危害,减少发动机的使用寿命,降低发动机的功效.目前对发动机的维护清洗一般是采用人工拆卸清洗,既麻烦,又费工费时,效果也不尽理想,而且拆装过程中还会造成不应有的一些新故障,降低发动机的功效影响发动机的使用寿命和安全性,因此,如何有效对发动机进行免拆清洗是需要认真解决的问题。
三、实用新型内容
针对上述情况,本实用新型之目的就是提供一种发动机润滑系统免拆清洗机,可有效解决发动机在不拆卸的情况下进行维护清洗,确保发动机安全使用问题,其解决的技术方案是,包括有机箱和清洗机构,机箱是箱体下部有地轮,箱体一边有储存柜,箱体上部有控制台,控制台旁的箱体上面有工作台,工作台下部的箱体上有滤油器观测窗,其下部有工具箱,清洗机构置于箱体后面内、外部,清洗机构是箱体内的油桶经电磁阀和三通管接电机(油泵),并经三通管接另一电磁阀,该电磁阀接滤油器,滤油器经回油管接回油口,电机同流量计相连,并经流量计接另一三通管,再经该三通管分别接另二个电磁阀,经二个电磁阀分别接另一三通管和收油口,并经三通管再分别接送油口和两位手动阀,再经空气过滤减压阀的气动管接气动口,电磁阀同可编程控制器相连,箱体外装有同可编程控制器相连的温控仪(温度自控补偿装置),本实用新型结构新颖独特,清洗效果好,省工省时,效率高,减少拆装麻烦,延长发动机使用寿命,安全性好,移动灵活,使用方便,经济和社会效益巨大。
四、附图说明
图1为本实用新型的外部结构图。
图2为本实用新型的清洗结构连接图。
图3为本实用新型的清洗电路图。
图4为本实用新型的清洗油路图。
五、具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1、图2给出,本实用新型包括有机箱和清洗机构,机箱是箱体3下部有地轮1,箱体一边有储存柜7,箱体3上部有控制台6,控制台旁的箱体上面有工作台5,工作台下部的箱体上有滤油器观测窗4,其下部有工具箱2,清洗机构置于箱体后面内、外部,所说的清洗机构见图2、图3、图4所示,箱体内的油桶YT经电磁阀DF1和三通管接电机MD,并经三通管接另一电磁阀DF3,经电磁阀DF3接滤油器LYQ,滤油器LYQ经回油管接回油口HYK,电机MD同流量计FIT相连,并经流量计接另外一个三通管,再经该三通管分别接另二个电磁阀DF2、DF4,电磁阀DF4经收油管接收油口SYK2,电磁阀DF2由三通管分别接送油口SYK1和两位手动阀SDF,再经空气过滤减压阀JYF的气动管接气动口QDK,电磁阀DF1、DF2、DF3、DF4同PLC可编程控制器相连,箱体外装有同PLC可编程控制器相连的温控仪WK1、WK2。
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