[实用新型]塑料门窗焊接机无效
申请号: | 200720091703.5 | 申请日: | 2007-08-30 |
公开(公告)号: | CN201102310Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 王昆 | 申请(专利权)人: | 王昆 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B25B11/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 466000河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料门窗 焊接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备,尤其涉及一种塑料门窗焊接机。
背景技术
在塑料门窗生产过程中,塑料型材熔融焊接是一道重要的工序,随着塑料门窗在建筑行业的广泛应用,塑料门窗焊接机也在不断的更新。目前市场上的焊接机都是自动焊接机,采用气动元件控制焊接机各部件的运动,这种焊接机虽能保证一定的焊接强度和精度,但焊接机不但体积大而且需要配套的气体压缩机和复杂的自控线路,移动费时、费力,只适合固定地点使用。另外由于结构复杂,增加了塑料门窗焊接机的加工、安装难度,也相应提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有焊接机结构复杂,生产成本高,移动费时、费力,只适合固定地点使用的缺点,提供一种结构合理、体积小、重量轻、安装方便,且能保证焊接强度和精度的塑料门窗焊接机。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括机架、固定在机架上的定位导轨、与定位导轨垂直方向设置的滑架和固定在滑架上的加热板机构。所述定位导轨包括上导轨和下导轨,上、下导轨的两端分别与机架连接。所述滑架包括左滑架和右滑架,在左滑架和右滑架之间设有立架,该立架的上、下两端分别与上导轨和下导轨活动连接。在所述左滑架、右滑架和立架上分别设有左型材装卡装置、右型材装卡装置和中型材装卡装置;在上述立架和其上的中型材装卡装置上设有提升杆,提升杆的一端与立架活动连接,另一端与连杆的一端活动连接,连杆的另一端与立架上的中型材装卡装置活动连接;上述左滑架、右滑架和立架上均设有加热板机构。
本实用新型中在上导轨和下导轨之间还设有中导轨,中导轨与左滑架、右滑架和立架通过滑座连接,中导轨两端分别与机架活动连接。上述左滑架和右滑架上设有联动装置。
本实用新型中左滑架的上、下两端分别通过滑座III和滑座IV固定在上导轨和下导轨上,右滑架的上、下两端分别通过滑座V和滑座VI,固定在上导轨和下导轨上;所述的滑座里设有轴承或导滑套。
本实用新型中在加热板机构上均设有弹簧,弹簧一端位于加热板固定装置上,另一端位于相应的左滑架、右滑架和立架上,加热板固定装置分别与上述左滑架、右滑架和立架活动连接。上述加热板固定装置上均设有销孔,与该销孔配合的销钉与相应的左滑架、右滑架、立架固定连接。
本实用新型中的中导轨两端分别通过滑座I和滑座II与机架活动连接,所述滑座里设有轴承或导滑套。中导轨两端亦可以通过通过齿轮、齿条与机架活动连接。
本实用新型中的联动装置是由链条和链轮组成,链轮和链轮分别装在左支架、右支架上,链条围绕两个链轮一周形成两边,一边与左滑架固定连接,另一边与右滑架固定连接。
由于本实用新型中采用将定位轨道固定在机架上,省掉了一般焊接机笨重的机座,采用提升杆来调节型材位置,不需要气动元件,没有复杂的自控线路,因此具有体积小、重量轻生产成本低、便于携带等优点。本实用新型结构合理简单,可采用立式或卧式工作,且能保证焊接强度和精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图;
图2是本实用新型中加热板机构的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细地说明。
如图1,塑料门窗焊接机包括机架、定位导轨、滑架、加热板机构。其中定位导轨包括上导轨8和下导轨14,上、下导轨的两端分别与机架15连接。滑架包括左滑架1和右滑架12,在左滑架1和右滑架12之间设有立架3,立架3分别和上导轨8和下导轨14活动连接。在左滑架1、右滑架12和立架3上均设有左型材装卡装置21、右型材装卡装置11和中型材装卡装置4;在上述立架3和其上的中型材装卡装置4上设有提升杆6,提升杆6的一端与立架3活动连接,另一端与连杆5的一端活动连接,连杆5的另一端与立架3上的中型材装卡装置4活动连接,提升杆5上设有销钉,可以将型材装卡装置准确定位。上述左滑架1、右滑架12、立架3上均设有加热板机构。
在上导轨8和下导轨14之间还设有中导轨9,中导轨9与左滑架1、右滑架12、立架3通过滑座连接,中导轨9两端分别与机架14活动连接。中导轨9两端分别与机架15优选通过滑座I22和滑座II10活动连接,滑座I22和滑座II10里均设有轴承或导滑套。另外中导轨9两端分别与机架15亦可以通过齿轮、齿条活动连接。
在左滑架1和右滑架12的上、下两端分别设有滑座III2、滑座IV18、滑座V7、滑座VI16,分别固定在上导轨8和下导轨14上;所述的滑座里设有轴承或设有导滑套。
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