[实用新型]铸钢恒温浇注设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种浇注设备，尤其是一种适合于铸造火车铸钢轮的恒温浇注设备。

背景技术

由于火车车轮的使用工况条件十分恶劣，因此其内部外部质量要求均十分苛刻。铸造生产中，一炉钢水大约25～30吨，大约能浇注车轮60个，整炉浇注时间最少也要30分钟。在这30分钟里，钢水温度有超过50℃的温降，而车轮铸造对工艺参数的允许范围很窄，较小的参数波动，就会造成如下一系列问题：

1.由于浇注温度不同，不同钢水温度所浇注车轮的缺陷倾向不同，使得废品率上升；

2.为了补偿整个浇注过程中的温降，现有技术一般采用提高出钢温度方法，但造成冶炼成本上升、高温对钢水会造成夹气夹杂增多等问题；

3.为了使浇注过程中的温降尽量小，必须加快浇注节拍，造成浇注节拍与生产线其他工序节拍不同步。

浇注节拍与生产线其他工序节拍不同步造成的影响较大，具体体现在：

(1)造好的砂衬停放时间有长有短，造成浇注时石墨型温度有高有低，对车轮质量稳定不利；

(2)铸件开箱时间不能根据浇注温度精确控制，也是造成车轮质量不稳定的因素；

(3)由于开箱时间不均匀，石墨型的冷却时间长短不一，造成射砂衬时石墨型的温度高低不同，对砂衬的凝固产生影响，对砂衬停放时的开裂倾向产生影响，造成车轮质量不稳定；

(4)生产线节拍不同步，增加了许多人为控制环节，增加了管理难度和工艺控制难度，不仅对操作人员的技术素质有更高要求，也进一步会造成质量不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铸钢恒温浇注设备，使浇注车轮过程中钢水浇注温度在一较小的受控温度范围内，有效解决现有技术上述缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种铸钢恒温浇注设备，包括浇注包，所述浇注包包含有对所述浇注包内钢水进行加热并使所述浇注包内钢水处于恒温状态的加热和温控组件，所述加热组件包括内通冷却水的感应线圈降磁轭组件，对所述浇注包进行中频感应加热的感应线圈设置在浇注包的外壁上，所述磁轭组件设置在浇注包的外围。

所述加热组件与根据温度信号控制所述加热组件的温控系统连接。所述温控系统与测量钢水进口温度、钢水出口温度和/或浇注包保温层温度的温度测量组件连接。所述温度测量组件可以是测量钢水进口温度或钢水出口温度的远红外测温仪，也可以是测量所述浇注包保温层温度的热电偶。

所述浇注包上部设置有进钢口和钢水进口通道，所述浇注包下部设置有水口机构或钢水出口。

进一步地，所述感应线圈与浇注包的外壁之间设置有耐火胶泥。

本实用新型提出了一种铸钢恒温浇注设备，通过温控系统控制加热组件对浇注包加热，使浇注包内钢水处于恒温状态，通过在浇注包上设置温度控制及加热组件、钢水进口和钢水出口，使浇注包具备：第一，能控制钢水温度，使钢水恒温；第二，具备浇注包的浇注功能；第三，设有钢水补充结构，可实现多炉次钢水连续浇注。这样，在每炉钢水浇注或多炉钢水连续浇注火车车轮的浇注全过程中，每个铸型的钢水浇注温度均在一较小的受控温度范围内，生产节拍是匀速、不停顿的，可以实现全天(甚至几天)的恒温连续不间断生产。本实用新型的有益效果具体体现在：

(1)由于火车车轮浇注温度恒定，缺陷倾向相同，使得质量控制更容易；

(2)在一炉钢水浇完换下一炉钢水时，由于有浇注包的缓冲，可以实现全天(甚至几天)的恒温连续不间断生产；

(3)无需补偿浇注过程中的温降，可以降低出钢温度，可以减轻对冶炼系统的损伤，使成本下降；出钢温度降低使钢水质量提高，夹气夹杂减少；

(4)延长了浇注节拍，使浇注节拍与整个生产线的节拍同步，造好的砂衬停放时间一致，使浇注时石墨型温度一致，对车轮质量稳定有利；开箱时间能根据浇注温度精确控制，又是一个造成车轮质量稳定的因素；由于车轮开箱时间的均匀，石墨型的冷却时间相同，造成射砂衬时石墨型的温度相同，从而也会造成车轮质量更稳定；生产线整个节拍同步，减少了许多人为控制环节，从而造成车轮质量更趋稳定；生产线整个节拍同步，减少了管理难度和工艺控制难度，对操作人员的技术素质相应降低；工艺参数稳定，对于工艺参数的精确控制有利，有利于优化工艺参数，提高产品质量。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型铸钢恒温浇注设备的结构示意图。

附图标记说明：