[实用新型]一种下水管道自动疏通机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清理城市下水管道内淤泥、杂物的机器，具体说涉及一种下水管道自动疏通机，属E03C1/302米。

背景技术

目前城市疏通下水管道的做法有两种：一种是人工清淤，工人将甲井口的井盖打开，放入钢丝绳，再用竹片把钢丝绳穿过，管道从乙井口处取出，钢丝绳尾部装上铁板中间加橡胶板，工人用四轮车或是用工具站在乙井口处用力拉钢丝绳，直到夹板从甲井口拉到乙井口为止；第二种做法是用高压水枪冲甲乙井口之间的管道，它们虽然各有所长，但存在一个共同的问题，就是绳头和水头穿过40-50米的管道困难大，一旦遇到管道内有建筑垃圾、杂物或者淤泥沉积比较实的地方，它们就非常费力，往往得几天时间。目前虽有一申请号为200320115939.x实用新型专利，公开了一种下水管道自动疏通机，但它结构复杂，使用的动力为电机，不适合做井下工作。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足之处，提供一种可靠、可行，可自动完成清理下水管道内淤泥、杂物的下水管道自动疏通机。

本实用新型的目的由以下技术方案来实现：

一种下水管道自动疏通机，它包括一个机架13、二个主动轮2和二个被动轮12，其特征在于：a.机架13上装有液压马达21与蜗轮减速器14，蜗轮减速器14的前端装有旋转叶轮1，两端与主动轮2的左右半轴8连接，蜗轮减速器14的输入轴15通过一连接器16与液压马达21的输出轴18连接；b.主动轮2与被动轮12通过履带10传动。

根据以上所述的一种下水管道自动疏通机，其特征在于疏通机的后部有一保险支架7，保险支架7上有一保险绳孔22。

根据以上所述的一种下水管道自动疏通机，其特征还在于机架13的两侧上面分别装有一个履带托轮4，用于托住履带10；下面分别装有两个滚轮9和11，对机架13起支撑作用。

根据以上所述的一种下水管道自动疏通机，其特征在于疏通机的两侧装有防侧支架3，使疏通机在管道内侧倾的时候，撑住机架13，不至于卡死轮子，疏通机还可继续前行。

根据以上所述的一种下水管道自动疏通机，其特征还在于疏通机的两侧装有防护板5。

在本实用新型中，液压马达作为动力输出工作机，它不怕水，安全可靠，蜗轮减速器与主动轮的左右半轴连接，一方面带动主动轮行走，另一方面带动旋转叶轮旋转，采用履带行走，它不怕任何障碍物，该发明结构简单，操作方便，动力大，行程长，非常适合城市下水管道内淤泥的清理。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中1为旋转叶轮、2为主动轮、3为防侧支架、4为履带托轮、5为防护板、6为被动轮轴、7为保险支架、8为主动轮的左右半轴、9为滚轮、10为履带、11为滚轮、12为被动轮、13为机架、14为蜗轮减速器、15为输入轴、16为连接器、17为托轮轴、18为输出轴、19为左进油孔、20为右进油孔、21为液压马达、22为保险绳孔。

具体实施方式

图1、图2中，液压马达21与蜗轮减速器14轴向安装在机架13上，蜗轮减速器14的两侧与主动轮2的左右半轴8连接，旋转叶轮1固定在蜗轮减速器14的前端，蜗轮减速器14的输入轴15通过连接器16与液压马达21的输出轴18连接，液压马达21上的左右进油孔19、20接入油管并与油阀开关连接。

工作时，拨动油阀开关。液压油通过输油管进入右进油孔20，这时液压马达21起动，并按额定速度旋转，输出轴18将马达动力经连接器16传递给输入轴15，并带动蜗轮减速器14工作。蜗轮减速器14一方面通过主动轮左右半轴8带动主动轮前进，另一方面带动旋转叶轮旋转，主动轮2通过履行10带动被动轮12一起向前行，履带托轮4托住履带10，滚轮9和滚轮11随着履带10一起滚动，这时，疏通机一边前进一边旋转叶轮1，将下水管内的淤泥和杂物向前推进。

工作时，保险绳孔22将穿上保险绳，一旦疏通机在井道内遇到故障，可以人工将疏通机拉回。

照此反方向拨动油阀开头，液压油从左进油孔19进入，这时疏通机向后行走，旋转叶轮将反方向旋转。