[实用新型]钢轨悬挂输送机新型电动小车

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及输送机械的改进技术，是一种可广泛用于汽车、拖拉机、工程机械、轻工等行业自动化生产线上的钢轨悬挂输送机新型电动小车。

(二)背景技术：

钢轨悬挂输送机是一种空中输送搬运设备，它将生产、储运过程中的物料按工艺要求实现上升、下降和移动等工艺动作。各种钢轨悬挂输送机的行走均是通过电动小车实现的。现有的电动小车主要由车架，装在车架下方的吊环组以及装在车架两侧板中的两对滚轮组成；对于主动小车，在车架上还安装有电动机，配有减速器、传动齿轮。现有的电动小车在钢轨上行走时，是依靠滚轮上的轮缘滑动摩擦导向，这种导向结构，摩擦阻力大，噪音大，特别是难以适应弯轨行走。

(三)发明内容：

本实用新型的目的的就是要克服现有电动小车导向结构不合理，摩擦阻力大，不适应弯轨行走的问题，提供一种钢轨悬挂输送机新型电动小车。

本实用新型的具体方案是：针对现有电动小车进行改进。本实用新型包括有车架，车架的下方装有吊环组，车架的左右两侧板内侧相对装有两对滚轮，其特征是：在车架上相对轨道翼缘，分前后左右布置安装有四个导向轮。

本实用新型所述四个导向轮在车架上是这样安装的：在车架的左右两侧板上相对轨道翼缘，分前后左右开出四个凹槽，形成导向轮的安装位，在每个凹槽的上下缘分别安装上下支座，在上下支座之间穿装轴，轴上安装导向轮。

本实用新型采用滚轮导向(变滑动摩擦为滚动摩擦)使导向摩擦阻力大大减小，降低了噪音，特别是导向灵活，方便弯轨行走。

(四)附图说明：

图1是本实用新型为被动小车的结构主视图；

图2是本实用新型为被动小车的结构右视图；

图3是本实用新型为主动小车结构的主视图。

图中：1-左侧板，2-滚轮，3-导向轮，4-车架，5-吊环组，6-右侧板，7-支座，8-轴，9-电机，10-减速器，11-传动齿轮，12-轨道，13-配重块，14-轨道踏面，15-轨道翼缘，16-凹槽。

(五)具体实施方式：

本电动小车可分为被动小车和主动小车两种，被动小车具有基本结构，主动小车是在被动小车上增设动力驱动装置。

例1：参见图1、图2，这是采用本实用新型方案设计的一台被动小车，它具有普通被动小车的基本结构，包括有车架4，在车架4的下方安装有吊环组5，在车架4的左、右两侧板1和6的内侧相对装有两对滚轮2(工作中，四个滚轮2压在轨道踏面14上运行)，特别是在本小车的车架上，相对轨道翼缘15，分前后左右布置加装了四个导向轮3，其具体结构是：在车架的左右两侧板1和6上相对轨道翼缘15，分前后左右开出四个凹槽16，形成导向轮3的安装位。在每个凹槽的上下缘分别安装上下支座7，在上下支座7之间穿装轴8(当然当采用足够强度的支座7和轴8时，也可只需单个支座7)，轴8上安装导向轮3即构成被动小车。

例2：参见图3，这是采用本实用新型方案设计的一台主动小车。它的基本结构同例1被动小车，不同的是在其上加装有电机9，减速器10，传动齿轮11，并且为了平衡电机重量，在车架的另一侧加装有配重块13，即构成主动小车。