[实用新型]单电机驱动的多道次钢材连轧机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单电机驱动的多道次钢材连轧机。

背景技术

现有多道次钢材连轧都是采用每一个道次(一个机组)的每一个轧机的一对轧辊都有一套驱动、传动和控制系统，组成一个机组；各机组相对独立，机组庞大、结构复杂、工艺线长、占地面积大、投资大；轧件的热损失大，温降也大；摩擦损失大，效率受影响。平面布置时，各道次所需机组间纵向中心距在4m以上，电机到轧机的横向宽度在6m以上；竖向布置时，各道次轧机之间的纵向中心距也在4m以上，垂直高度5m以上。也即无论是水平布置或竖向布置，占用的场地面积和空间高度都大。10道次以上连轧机纵向长度在40m以上，水平宽度不小于6m，占地45×7m²以上；竖向布置的占地不小于45×5m²；；设备重量200吨以上。并且，由于每一个道次所需的机组都有驱动、传动及控制系统，其结构复杂，操作维修难度都大。

实用新型内容

本实用新型提供一种单电机驱动的多道次钢材连轧机，该连轧机结构紧凑，占地面积少、占用空间小、无效损耗少、温降小、投资省、能耗低、产品成本低，尤其适用于小型钢铁企业使用。

本实用新型解决其目的所采用的技术方案是：一种单电机驱动的多道次钢材连轧机，包括喂料装置，电机，传动机构，从喂料装置起，依次有第一至十二个或者第一至十四个轧机，其特征在于：所述的电机仅有一台，传动机构为一个输入轴、十二或十四个输出轴的齿轮传动机构，其输入轴与电机轴相连，输出轴分别与对应的轧机相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型仅用一个电机，并由一个单输入轴、十二或十四个输出轴的齿轮传动机构同时带动十二个或十四个轧机运转，实现钢材的连轧。较之现有设备需要十二或十四个电动机、十二或十四个传动机构及其控制机构，本实用新型的机械结构极为紧凑、机械的零部件大大，占地面积小、空间高度低，投资省，各道次轧机的间距小，轧件流经路程短，热损失及摩擦损失小，能耗低，效率高。试用证明，其占地仅8×5m²，机械重量不超过25吨；基建投资降低65％以上，产品制造成本降低40％以上，尤其适用于小型钢铁企业使用。

上述的齿轮传动机构的输入轴与输出轴的具体连接关系为：

输入轴上固定有低道次主动齿轮和高道次主动齿轮；

第一输出轴、最后输出轴上均固定有从动齿轮，其余输出轴上均固定有从动齿轮和传动齿轮。

输入轴的低道次主动齿轮与第八个输出轴上的从动齿轮啮合；在第八至第一个输出轴中，高序号输出轴的传动齿轮与其相邻的低序号输出轴的从动齿轮啮合。

输入轴的高道次主动齿轮与第九个输出轴上的从动齿轮啮合；在第九至最后输出轴中，低序号输出轴的传动齿轮与其相邻的高序号输出轴的从动齿轮啮合。

采用这种齿轮级连形成的多输出轴齿轮传动与变速机构，其结构简单，传动稳定、可靠，传动比调节控制方便，能有效地方便实现本实用新型的单动力输入多动力输出的要求。

上述的输出轴分别与对应的轧机相连的具体结构为：

轧机为平辊式轧机时，输出轴上同时连接主动轧辊齿轮和轧机的主动轧辊；主动轧辊齿轮与其同步的从动轧辊齿轮啮合，从动轧辊齿轮通过从动轧辊轴与从动轧辊相连。

轧机为立辊式轧机时，输出轴与主锥齿轮相连，主锥齿轮与从锥齿轮啮合，从锥齿轮的轴同时连接主动轧辊齿轮和轧机的主动轧辊；主动轧辊齿轮与其同步的从动轧辊齿轮啮合，从动轧辊齿轮通过从动轧辊轴与从动轧辊相连。

采用这种齿轮传动及锥齿轮变向的传动方式，可以方便可靠地与连轧机中的数量相等，且交替排列的平轧机与立轧机相连接。

轧制时，要求连轧机中从喂料装置起低序号轧机到高序号轧机，其轧辊的转速逐级升高。可方便地通过调整传动机构中各输出轴之间的传动比实现。

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的齿轮传动机构的传动关系的示意图。

图2是本实用新型实施例一的齿轮传动机构的输出轴与平辊式轧机的连接关系示意图。

图3是本实用新型实施例一的齿轮传动机构的输出轴与立辊式轧机的连接关系示意图。

具体实施方式

实施例一