[实用新型]一种汽车仪表盘骨架下横梁检测装置有效
申请号: | 200720075095.9 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN201081659Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 李海华;陆耀明;邹湘京 | 申请(专利权)人: | 上海德真工贸有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/08 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201702上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表盘 骨架 横梁 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种横梁检测装置,特别涉及一种汽车仪表盘骨架下横梁检测装置。
背景技术
在汽车成为我们的主要交通工具同时,人们对其的制造工艺的要求是越来越高,使得其生产工艺也是越来越先进,各种零件的生产和检测也是越来越先进,精度越来越高;现在对汽车零件的检测最为常用的工具是三坐标,此检测工具的高精度和高智能,使得其得到较为广泛使用,但此工具检测零件时所花时间长,操作人员需投入很大精力来操作,而且一台三坐标检测仪器的价格就要一百多万,这样的价格对一般的小型企业是无法承担的,同时三坐标的操作人员为能够快速准确地完成工作,需要是经验丰富的专业工程师,一般都需要本科以上的学历,这无疑给企业增加了额外的无形成本;一般在两个不同平面上的两个检测点之间的尺标三坐标是无法测量的;这样的检测仪器对那些大规模生产,需要快速和多方位检测的零件是非常的不适用的。因而能够提供一种操作简单,价格便宜,能够多方位检测的检测装置,以满足生产厂家的需求已成为一个很迫切需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型是针对现有技术中检测横梁装置价格昂贵、操作人员学历要求高、检测时间长、费精力、检测不完全等问题,而提出了一种性价比高、操作简单、检测快速的汽车仪表盘骨架下横梁检测装置。
为了达到所述发明目的,本实用新型提供的装置包括底座、固定在底座上的用来放置被检测零件的操作台、三个用来将被检测零件固定在操作台上的快速压紧装置;其特征在于,所述操作台的台面为一台阶坡面,该坡面的低阶上设有与被检测零件整体外形相吻合的检具,在其底面与侧面上相应的位置上开有检测开孔,其两侧面设有用于检测零件轮廓的检测槽;其还包括与上述检测开孔孔径相对应的检测棒。
所述三个快速压紧装置,一个固定安装在检具一端的底座上,另两个互相垂直的安装在检具另一端的底座上;快速压紧装置中与底座固定连接的立柱顶端上螺栓连接一机械联动装置,其压力调整装置穿过悬臂上的移动槽连接一压杆。
所述检具在其相应的位置上设有用来定位检测零件的定位元件。
所述每根检测棒的直径不同,其直径与被检测零件和检具上检测开孔的孔径相吻合。
所述的底座面上安置有各种孔径的用来安插检测棒的插槽。
所述的底座面上设有固定阶梯,其固定阶梯上设有固定孔。
所述的底座面上装有方便移动的把手。
本实用新型性价比高,结构合理,设计和使用简单方便,其设计时摒弃了以前的昂贵的检测工具,三坐标,这个就大大的降低成本;其操作简单,操作人员只需简单培训便可熟练操作,不需要专门的操作工程师来操作,这个就大大的降低了公司的无形成本;本实用新型检测精度高,达到所需的精度,能够实现同时全方位检测,即同时检测零件上的孔径、孔距、零件的轮廓以及形状等,从而省去了以前检测工具中很多繁琐的步骤,能够很有效的提高了工作效率和经济效益;其移动和搬运方便,不占空间,可随时使用。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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