[实用新型]一种环保型汽车发动机拨叉衬套无效

专利信息
申请号: 200720073823.2 申请日: 2007-08-17
公开(公告)号: CN201100402Y 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 王明祥;朱豪;姬祖春 申请(专利权)人: 吴江市明阳新材料科技有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215216江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 汽车发动机 衬套
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机部件,尤其是发动机拨叉衬套。

背景技术

现有汽车发动机的拨叉不设衬套,用于驱动发动机拨叉的轴直接安装在拨叉的孔中,由于轴的表面硬度低、耐磨性差,而拨叉用青铜制作,具有较好的耐磨性,经过一定时间的使用后,轴由于与拨叉的磨擦易被磨损、使轴与拨叉间产生间隙,导致轴不能完全驱动拨叉运动,如果间隙过大,就会出现挂档困难的现象,就需要经常更换拨叉轴,既不方便,又增加费用。

发明内容

为了解决汽车发动机拨叉的轴直接安装在拨叉的孔中所产生的问题,本实用新型提供一种环保型汽车发动机拨叉衬套,这种衬套耐磨性好,套装在轴上,使轴与拨叉孔壁不直接接触,使用过程中轴不会被磨损,不需经常更换拨叉轴,减少麻烦,节约费用。

本应用新型提供一种环保型汽车发动机拨叉衬套,该衬套呈圆筒形,拨叉衬套设于拨叉孔内,拨叉轴设于拨叉衬套内,互相之间的配合均采用过盈配合。

本应用新型的有益效果是:套装在拨叉轴上以后,使轴与拨叉孔壁不直接接触,使用过程中轴不会被磨损,而本实用新型由于耐磨性好,与拨叉孔壁接触也不易磨损。因此,使用本实用新型可以减少拨叉轴的更换,既减少麻烦,又节省费用。

附图说明

图1是本实用新型的示意图,图2是图1中的A向视图,图3是拨叉轴套装本实用新型后置于拨叉孔内的装配关系示意图。

在图1、图2、图3中,1、拨叉衬套,2、拨叉,3、拨叉轴。

具体实施方式

参阅图1、图2、图3,先采用环保型材料制成制作本实用新型的板材,然后根据拨叉衬套1的大小将板材剪成若干小板,小板经模具成型并焊接制成圆筒形,再经倒角抛光即制成本实用新型。安装时将拨叉衬套1套装在拨叉轴3上,将套有拨叉衬套1的拨叉轴3安装在拨叉2孔内,互相之间的配合均采用过盈配合。

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