[实用新型]一种环保型汽车发动机拨叉衬套无效
申请号: | 200720073823.2 | 申请日: | 2007-08-17 |
公开(公告)号: | CN201100402Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 王明祥;朱豪;姬祖春 | 申请(专利权)人: | 吴江市明阳新材料科技有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215216江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 汽车发动机 衬套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机部件,尤其是发动机拨叉衬套。
背景技术
现有汽车发动机的拨叉不设衬套,用于驱动发动机拨叉的轴直接安装在拨叉的孔中,由于轴的表面硬度低、耐磨性差,而拨叉用青铜制作,具有较好的耐磨性,经过一定时间的使用后,轴由于与拨叉的磨擦易被磨损、使轴与拨叉间产生间隙,导致轴不能完全驱动拨叉运动,如果间隙过大,就会出现挂档困难的现象,就需要经常更换拨叉轴,既不方便,又增加费用。
发明内容
为了解决汽车发动机拨叉的轴直接安装在拨叉的孔中所产生的问题,本实用新型提供一种环保型汽车发动机拨叉衬套,这种衬套耐磨性好,套装在轴上,使轴与拨叉孔壁不直接接触,使用过程中轴不会被磨损,不需经常更换拨叉轴,减少麻烦,节约费用。
本应用新型提供一种环保型汽车发动机拨叉衬套,该衬套呈圆筒形,拨叉衬套设于拨叉孔内,拨叉轴设于拨叉衬套内,互相之间的配合均采用过盈配合。
本应用新型的有益效果是:套装在拨叉轴上以后,使轴与拨叉孔壁不直接接触,使用过程中轴不会被磨损,而本实用新型由于耐磨性好,与拨叉孔壁接触也不易磨损。因此,使用本实用新型可以减少拨叉轴的更换,既减少麻烦,又节省费用。
附图说明
图1是本实用新型的示意图,图2是图1中的A向视图,图3是拨叉轴套装本实用新型后置于拨叉孔内的装配关系示意图。
在图1、图2、图3中,1、拨叉衬套,2、拨叉,3、拨叉轴。
具体实施方式
参阅图1、图2、图3,先采用环保型材料制成制作本实用新型的板材,然后根据拨叉衬套1的大小将板材剪成若干小板,小板经模具成型并焊接制成圆筒形,再经倒角抛光即制成本实用新型。安装时将拨叉衬套1套装在拨叉轴3上,将套有拨叉衬套1的拨叉轴3安装在拨叉2孔内,互相之间的配合均采用过盈配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴江市明阳新材料科技有限公司,未经吴江市明阳新材料科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720073823.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。