[实用新型]聚四氟乙烯工程塑料滑动轴承无效
申请号: | 200720072774.0 | 申请日: | 2007-07-24 |
公开(公告)号: | CN201065888Y | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 马双良 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司 |
主分类号: | F16C33/20 | 分类号: | F16C33/20 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 325011浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚四氟乙烯 工程塑料 滑动 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑动轴承,尤其涉及该滑动轴承的表面结构。
背景技术
目前热电厂、陶瓷厂等大型球磨设备的导轴和托轮轴承,往往由于粉尘污染而导致巴氏合金瓦或铜瓦发生烧瓦事故;水泥厂的托轮轴承由于使用环境温度高、粉尘大和润滑不良,往往导致烧瓦造成很大损失。
图1中:本体1是钢基体。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种PTFE(聚四氟乙烯)工程塑料滑动轴承,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:本体;在所述的本体表面还包括一层聚四氟乙烯覆盖物;在覆盖物与本体之间还包括一层铜粉烧结结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:可以有效降低轴和轴承之间的磨损,简化操作程序,又可以避免事故的发生。
附图说明
图1是现有技术中滑动轴承结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
由图2可见:本实用新型包括:本体1;在所述的本体1表面还包括一层聚四氟乙烯覆盖物3;在覆盖物3与本体1之间还包括一层铜粉烧结结构2。
在本实用新型中最下面为钢基体,中间层为铜粉烧结结构,表层为PTFE(聚四氟乙烯)。钢板提供较强的力学性能,中间层烧结在钢板上,是塑料PTFE(聚四氟乙烯)与钢板的结合媒介,表面轧制PTFE(聚四氟乙烯);PTFE(聚四氟乙烯)和钢通过烧结铜粉粘和,在大载荷、低速下滑动不会产生颤动、爬行、振动现象。
本实用新型选择塑料轴承材料是由确定承载能力PV(MPa.m/s)值来确定的。P(MPa/m2)表示载荷,V(m/s)表示速度。
本实用新型具有:尺寸稳定性好,散热能力强,有优异的摩擦磨损性能;
无污染、无噪音、强度高、维修方便;
在有润滑情况下,摩擦系数大大降低,降低了设备的启动功率和拖动电动机的启动功率;
PTFE(聚四氟乙烯)摩擦面能镶藏硬质杂质,减轻对轴的磨损,延缓事故的发生。
大型水轮机的转子在使用本实用新型后,可以直接启动、停止。减少了传动机械的冲击磨损和功率损耗;热电厂、陶瓷厂粉尘进入后,塑料轴承瓦面能镶藏硬质杂质,减轻对轴的磨损,延缓事故的发生。
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