[实用新型]抽吸式可燃气体监测报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主要用于油船、化学品船、液化气船及海上采油平台、危险品运输船、作业船上对可燃气体容易积聚区域的可燃气体浓度进行监测报警的装置。

背景技术

目前，船用的可燃气体监测装置有两种型式，一种为固定式，实现该装置的监测报警功能，需配有与监视区域同等数量的可燃气体检测器。此设备用于干式环境，而无法在潮湿的环境中使用。另一种为便携式，实现该装置的监测报警功能，需有一个测试人员携带便携式可燃气体监测装置，到各个监视区域抽取样气并进行检验，因此使用比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种更经济快捷的抽吸式可燃气体监测报警装置。

本实用新型的目的是由以下技术方案予以实现的：一种抽吸式可燃气体监测报警装置，包括抽气回路、可燃气体的检测回路以及报警控制单元，其中，

所述抽气回路包括若干并联连接的由一取样管和一输入端连接在取样管出口端的取样电磁阀组成的抽气支路、与这些取样电磁阀的输出端并联连接后通过管路连接的一取样泵及与一根与该取样泵连接的通到取样气体排出口的第一排气管；

所述检测回路包括若干输入端分别与取样管的出口端连接的检测电磁阀、一与这些检测电磁阀的输出端并联连接后通过管路连接的检测泵及一与检测泵抽吸口或输出口连接的可燃气体检测器及一根与该检测器的检测气体排出口连接的第二排气管。

当第一抽气支路上的取样电磁阀打开状态下，抽气回路中的取样泵将该支路检测点的气体抽吸至第一取样管中，其余气体通过第一排气管从取样气体排出口排出，一段时间后，该取样电磁阀关闭，第一抽气支路取样结束，同时检测泵开始运行，连接在第一抽气支路上的检测电磁阀打开，将被检气体抽吸至可燃气体检测器进行检测，检测回路检测到规定时间后检测泵停止运行，检测电磁阀也关闭，之后第二抽气支路的取样电磁阀打开，开始又一次的取样及检测循环，以此类推直至最后一抽气支路。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，还包括一个清洗回路，该清洗回路包括依次通过管路串联连接的一清洁气体输入泵、一减压阀、一清洗电磁阀及一装在减压阀至清洗电磁阀管路上的清洁气体压力开关，而清洗电磁阀的输出端连接在可燃气体检测器的输入端上。

当第一抽气支路上的取样电磁阀打开状态下，抽气回路中的取样泵将该支路检测点的气体抽吸至第一取样管中，其余气体通过第一排气管从取样气体排出口排出，一段时间后，该取样电磁阀关闭，第一抽气支路取样结束，同时检测泵开始运行，连接在第一抽气支路上的检测电磁阀打开，将被检气体抽吸至可燃气体检测器进行检测，检测回路检测到规定时间后检测泵停止运行，检测电磁阀也关闭，同时第二抽气支路的取样电磁阀打开，开始第二抽气支路的取样，清洗回路中的清洗电磁阀也打开，以使清洁空气开始清洗可燃气体检测器，之后对第二抽气支路的气体检测，以此循环运行直至最后一抽气支路。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，所述检测回路还包括依次串联连接在检测泵和可燃气体检测器的输入端之间的一流量调节器、一测量电磁阀以及一装在检测泵至流量调节器管路上的检测压力传感器。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，所述抽气回路中的取样泵至取样电磁阀的输出端得管路上还连接一取样压力传感器。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，所述抽气回路还包括依次串联连接在取样管进口端与取样电磁阀的输入端之间的球阀和火焰隔离器。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，所述抽气回路中的取样泵、取样电磁阀、火焰隔离器、检测回路及清洗回路中的减压阀、清洁气体压力开关及清洗电磁阀均设在一个箱体内。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，所述箱体内设有一箱内气体检测器。

上述的抽吸式可燃气体监测报警装置，其中，所述每个取样管的进口端分别连接一止回阀。

本实用新型的抽吸式可燃气体监测报警装置有以下优点：

1.采用一台取样泵和一台检测泵，因而缩短了系统循环检测一次所用的时间。

2.使用清洗回路可以提高气体检测的精度。

3.通过箱体内的气体检测器可以提高系统的安全性。

4.通过在取样管的进口端部加装止回阀可以使系统运用于船舶压载水舱的可燃气体检测。

附图说明

图1是本实用新型的抽吸式可燃气体监测报警装置监测原理图；

图2为本实用新型的抽吸式可燃气体监测报警装置的检测箱布局图；

图3为本实用新型的抽吸式可燃气体监测报警装置的止回阀的安装图。