[实用新型]自行车和电动自行车晴雨两用伞架无效
申请号: | 200720063864.3 | 申请日: | 2007-07-18 |
公开(公告)号: | CN201077491Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 吴建国 | 申请(专利权)人: | 吴建国 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 | 代理人: | 张启炎 |
地址: | 415000湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 电动自行车 两用 伞架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种在电动自行车或自行车上用来安装睛雨伞的伞架。
背景技术
目前,在自行车龙头上通过伞架固定睛雨伞用于遮阳防晒已比较普遍,伞架和伞装在龙头上,骑车人坐在座包上,伞与骑车人有一定距离,伞只能遮住头部、肩部和手臂,后背部露在外面,遮阳没问题,但遮雨时背部必定淋湿,即现有伞架没有解决遮雨的问题。
发明内容
为了解决骑车时既能遮阳又能遮雨的问题,本实用新型提出了一种可调节骑车人与伞的距离、角度的晴雨两用伞架的新设计。
这种自行车和电动自行车晴雨两用伞架,由固定杆、活动杆和万向杆组成,固定杆为下段竖直、上段水平的折弯状,下端为抱车器,活动杆水平布置,端部有螺孔,万向杆竖直布置,下端有螺柱,与活动杆端部的螺孔配合,万向杆上端固定有夹伞器,其特征在于,固定杆的水平端为圆柱形,圆柱中心固定一螺杆,圆柱上表面为磨盘状齿面,活动杆与螺孔相对的另一端为圆柱形,圆柱中心有圆孔,孔径比固定杆的螺杆直径大0.1~2mm,活动杆圆柱下表面为磨盘状齿面,与固定杆圆柱上表面的齿面相配合,在活动杆圆柱上部的螺杆上套有手柄,手柄中心孔中有与螺杆相配合的螺纹。
万向杆分为三段,上段为变径接头,中段为万向管,下段为连接管,连接管外包有塑料装饰套。
夹伞器包括两个合页状的夹板和蝶形螺栓,其中一个为静夹板,固定在变径接头的小头上,另一个为动夹板,通过蝶形螺栓和静夹板相连,两个夹板之间的蝶形螺栓上安有弹簧。
抱车器为固定杆下端的弧面,与弧面相对的有一抱爪,抱爪和固定杆的弧面用上、下两个螺栓连接。
固定杆、活动杆的截面为矩形。
使用时,一、将固定杆通过下端的抱车器抱在自行车或电动车龙头把中间,通过两个螺栓紧固,二、将活动杆齿面与固定杆齿面之间咬合,并通过螺杆和手柄拧紧,三、将万向杆下端的螺柱拧紧在活动杆的螺孔中再把晴雨伞夹紧在夹伞器的夹板中,即可使用。
当晴天遮阳时,拧松手柄,将活动杆向前旋至与固定杆上下重合的位置,再拧紧手柄即可,人与伞距离稍远,当雨天挡雨时,拧松手柄,将活动杆旋至与固定杆成一直线位置,将伞向骑行者胸前靠拢,并拧紧手柄,这时伞架就如同人手一样可撑伞挡雨,前后左右可随时调节具有一定柔性的万向管,平常不用时,将其调至晴天遮阳位置即可,可确保遮阳挡雨效果良好又不碍骑行,本实用新型通过固定杆和活动杆之间的齿面、螺杆、手柄连接,实现了伞与骑行者之间距离的调节,解决了睛雨两用的难题。
附图说明
图1是本实用新型示意图
图中:1、固定杆,2、活动杆,3、螺柱,4、螺杆,5、齿面,6、手柄,7、变径接头,8、万向管,9、连接管,10、夹板,11、蝶形螺栓,12、圆孔,13、弧面,14、抱爪,15、螺栓,16、龙头杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细说明如下:
在图1中,这种睛雨两用伞架包括固定杆1、活动杆2和变径接头7、万向管8、连接管9组成的万向杆,固定杆1下段竖直,上段水平,下端为抱车器,活动杆2水平布置,端部有螺孔,万向杆竖直布置,下端有螺柱3,与活动杆2端部的螺孔配合,万向杆上端有夹伞器,固定杆1的水平端为圆柱形,圆柱中心固定有螺杆4,圆柱上表面为磨盘状齿面5,活动杆2与螺孔相对的另一端为圆柱形,圆柱中心有圆孔12,孔径比螺杆4的直径大0.5mm,活动杆2的圆柱下表面为磨盘状齿面5,与固定杆1的圆柱上表面的齿面相配合,在螺杆4上套有手柄6,手柄6中心的孔中有与螺杆4相配合的螺纹。
夹伞器包括两个合页状的夹板10和蝶形螺栓11,其中一个为静夹板,固定在变径接头7的小头上,另一个为动夹板,通过蝶形螺栓11和静夹板相连,两个夹板之间的蝶形螺栓11上安有弹簧。
抱车器为固定杆1下端的弧面13,与弧面13相对的有一抱爪14,抱爪14和弧面13用螺栓15固定,中间夹着龙头杆16。
固定杆1和活动杆2的截面为矩形,连接管9外部包有塑料装饰套。
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