[实用新型]摩托车挡风护膝装置无效
申请号: | 200720063339.1 | 申请日: | 2007-05-22 |
公开(公告)号: | CN201071084Y | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 周金龙 | 申请(专利权)人: | 周金龙 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 挡风 护膝 装置 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种用于踏板或电动摩托车上的挡风护膝装置。
二、背景技术:
冬天骑踏板或电动摩托车,风吹的十分厉害,这就使得驾驶员的腿膝部容易受风着凉,引起腿痛和膝关节痛。为了保护摩托车驾驶员的腿膝部位不受风寒,如在踏板或电动摩托车的两侧安装挡风板,虽然可以挡住一些风不能直接从前边吹到驾驶员的腿膝部位,但挡风效果不佳,不能避免风从侧面吹向腿膝部位,同时,在车的两侧装上挡风板后,使摩托车横向跨度增大,影响行车安全;直接在驾驶员的腿膝部包裹棉皮外套,虽然可使腿膝部保暧,但给驾驶员带来许多负担和麻烦,一是行走笨重不便,二是取下后无处存放,提在手中,既沉重也麻烦。
三、技术方案:
本实用新型的目的在于提供一种用于踏板或电动摩托车的挡风防雨效果好、行动方便、存放方便的挡风护膝。
本实用新型采用如下技术方案:一种摩托车挡风护膝装置,包括有主护膝板、侧护膝板、固定装置,所述的主护膝板为三层结构,外层为皮革层,中间为保温层,内层为普通层,主护膝板为二块护膝板组成,二块护膝板成一夹角。
本实用新型由软性材料做成,三层结构,具有挡风防雨效果好、行动方便、存放方便的优点。
四、附图说明:
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型主护膝板的剖面结构图。
五、具体实施方式:
下面根据附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
从图1、2可知,本实用新型包括有主护膝板1、侧护膝板2、固定装置3,主护膝板1为软性材料做成为三层结构,外层为皮革层5,中间为保温层6,内层为普通层7,主护膝板1为二块护膝板组成,二块护膝板成一定夹角,在二块护膝板相交处可安装有横杆4,在横杆4二端处的主护膝板内可安有竖杆,竖杆可绕横杆4转动。其中横杆4和竖杆都为活动的,可以取出,固定装置3可以是杆、绳等。
使用方法:当使用本实用新型时,通过固定装置3固定在摩托车的把手上,再把主护膝板1搭在大腿上,侧护膝板2自动放下遮住脚,就可实现防雨挡风的功能;不使用时,将横杆4和竖杆取出,就可以把它卷起来,不占用空间。
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