[实用新型]塑胶轮盖之结构改进

说明书

技术领域：

本实用新型涉及塑胶万向轮行业之塑胶配件加工领域，是塑胶万向轮之塑胶轮盖配件产品结构设计，特别是一种塑胶轮盖之结构改进。

背景技术：

为了使原有的塑胶万向轮之塑胶轮盖配件产品达到一定的承受压力，原有的塑胶万向轮之塑胶轮盖产品设计是采用较厚的材料加工制成，它不仅严重浪费原材料，且受力点之承受压力较小，直接影响到塑胶万向轮之使用寿命。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种塑胶轮盖之结构改进。改进后的塑胶轮盖能增强塑胶轮盖之耐压及耐冲击力，同时还能有效节省原材料。

本实用新型之目的是通过以下方案实现，塑胶轮盖之结构改进，由塑胶轮盖本体及位于塑胶轮盖之侧边的螺杆孔构成，其特征在于：在塑胶轮盖之螺杆孔的受力点处设有一可增强塑胶轮盖之耐压及耐冲击力的加强筋。

上述的加强筋为环型，并以环绕形式固设于塑胶轮盖本体之侧壁上。

上述塑胶轮盖之侧边的螺杆孔的受力点，位于该螺杆孔的下端。

本实用新型特点是：由于在螺杆孔下端设置了环型加强筋，从而在加强筋的作用下，使塑胶轮盖之螺杆孔的受力点在受压或受冲击时，塑胶轮盖不易破裂。延长了轮盖的使用寿命，同时还有效降低了原材料的消耗。

下面结合附图对本实用新型的实施例详细说明

附图说明：

图1为原有塑胶轮盖结构示意图；

图2为图3的A-A向剖视图；

图3为图1的剖视图；

图4为本实用新型的结构示意图；

图5为图6的A-A向剖视图；

图6为图4的剖视图。

具体实施：

如图4至图6所示：增强型塑胶轮盖包括：由塑胶轮盖本体1及位于塑胶轮盖之侧边的螺杆孔2构成，在塑胶轮盖之螺杆孔2的受力点4处设有一可增强塑胶轮盖之耐压及耐冲击力的加强筋3。所述的加强筋3为环型，并以环绕形式固设于塑胶轮盖本体1之侧壁上。由于塑胶轮盖之侧边的螺杆孔2的受力点4是位于该螺杆孔的下端，在环型加强筋3的作用，可使塑胶轮盖1之螺杆孔2的受力点4在受压或受冲击时，塑胶轮盖3不易破裂，延长了塑胶轮盖的使用寿命。