[实用新型]车用电子装置的底座结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子装置用的底座，特别是涉及一种车用型电子装置用的底座结构。

背景技术

时下，随着自驾游的掀起，愈来愈多的人们选择外出旅游。但是当外出所要到达的地方为自己熟悉的还罢，倘若为自己不熟悉的地方则就需要人们自己寻找路线，这就给人们带来了相当的不便利。

也因此，逐渐发展出来一种车用型的卫星导航器，它可以带领人们前往目的地，如图5中所示，该卫星导航器7为可从车上取下而非结合于车体，且结合图1中所示，其为现有技术中一种用于固定卫星导航器7的底座结构，该底座结构上设置有数个背孔28，该背孔28以结合一车用支撑架(图中未示)而将卫星导航器7固定并供用户于行车时使用，另，该底座结构为部分弯折延伸为垂向扩边131构件一容置卫星导航器7的容纳空间19，当该卫星导航器7置身于该容纳空间19时，该卫星导航器7部分机身为被上述垂向扩边131包裹住，即而稳定的被握持于该底座机构中。

但是，上述固定的方式对卫星导航器7的固定起到了作用，但是在车行时如果遇到路面不平整的话，该卫星导航器7就会极易受到震动，因为是包裹部分机身的方式对其进行固定，所以在此情况下该卫星导航器7会不稳，进而影响到用户的使用，又，在该震荡过程中也极易挂坏该卫星导航器7的面板。

另外，关于诸如卫星导航器7类的车用电子装置的固定方式，目前在市面上已经出现很多种不同的实施类型。然而在长期使用下，电子装置内部的电能将不敷使用。在此种情况下，通常需要外接一充电器对其进行充电，传统的一种做法，为将该电子装置从底座中取出，然后对其进行充电。该所述方式固然可行，但仍有缺憾之处，即如果电量不足是发生在车行过程中，由于车辆在行驶中难以避免会产生晃动，则如果需要直接将电子装置取出再充电的话，则极易造成用户的操作不便亦给行车带来一定的安全隐患。

而且，如今越来越多的电子产品往轻小型发展，对于卫星导航产品亦是如此，在主机本身追求轻薄短小的是同时，为了减少零件数以降低产品的体积，很多时候会将非必要的扬声器功能从主体本体移除。如此一来，在需要语音提示的时候就无法得到，而是需要用户用眼睛去观看卫星导航器的面板显示，亦带来安全隐患。

实用新型内容

鉴于上述种种问题，本实用新型的主要目的在于提供一种可使得车行过程中电子装置更为稳固的握持住使得其安然的置放于车中便于使用者使用，且具有可充电、扬声发音功能的车用电子装置的底座结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用了下述技术方案：

所述车用电子装置的底座结构为结合车用支撑架而装设于车内，该车用电子装置的底座结构包括一底座本体，在该底座本体上且其相对两侧缘分别向外延伸成一垂向扩边，并且自该底座本体一端垂直向外延展一容设平台，且该容设平台两端分别与所述垂向扩边连接进而构建一放置电子装置的容置空间。

又，在上述两垂向扩边的相对内侧面分别凸设置有一滑轨，该滑轨配合于车用电子装置机身两侧处的滑动槽而使得该车用电子装置滑动并稳固于于容置空间中，而无需先前技艺中以部分包裹电子装置的方式对电子装置进行握持固定，也避免了因为该种包裹方式下易发生电子装置面板部分被挡住以及挂伤的情况；并且在该底座本体上且相对容设平台的另一端设置有一按压块，该按压块具有弹性，其在车用电子装置置于该底座结构中时触压该电子装置；通过上述滑轨及按压块的结构设计可使得该车用电子装置紧密的与该车用电子装置的底座结构配合，稳固的被握持于该车用电子装置的底座结构中，进而减少车行过程中的震荡让该电子装置与所述车用电子装置的底座结构的磨擦力。

在所述容设平台上设置有一按键，以及在该容设平台上靠近底座本体的位置处设置有一卡榫，该卡榫为用以卡扣住车用电子装置，且其与上述按键连接，当按压该上述按键，这所述卡榫会往底座本体方向移动，进而释放车用电子装置。

此外，本实用新型所述底座结构还包括一通用串行总线(Universal SerialBus，简称USB)接口、一扬声器以及一数据连接端口，其中，所述通用串行总线为设置予上述容设平台一侧，扬声器为装设予所述底座本体上且相对于设置有卡榫的另一面上以及所述数据连接端口为设置于所述容设平台上；另，所述扬声器与上述数据连接端口为电性连接，通过该扬声器可对本身不具扬声功能的车用电子装置进行放音；所述通用串行总线接口亦与数据连接端口电性连接，并且该所述通用串行总线接口亦还可与车用式充电器连接，从而在车行过程中，一旦出现电子装置电量缺乏的话，则只需要将车用充电器连接到该通用串行总线连接端口即可实现对车用电子装置的充电。