[实用新型]双浮箱自浮式柔性吸能防撞装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种防御船桥撞击的防撞装置，尤其是能减少能量交换和降低撞击力的 双浮箱自浮式柔性吸能防撞装置。

背景技术

目前，公知的防御船桥撞击的防撞装置有直接构造和间接构造，间接构造装置适用于水 位浅的情况，船舶仅与防撞体相撞，保护了桥梁，船舶能量交换大；已有的直接构造装置设 计的船舶吨位小于1万吨级，撞击时，由于船舶和装置均损坏，船头被装置镶住，全部能量交 换，保护了桥梁。但是，迄今为止设计的防撞装置都不能减少能量的交换，造成船舶和防撞 体损坏。

为了克服现有的防撞装置不能减少撞击能量交换的不足，本实用新型提供一种双浮箱自 浮式柔性吸能防撞装置，该双浮箱自浮式柔性吸能防撞装置能减少撞击能量交换，延长撞击 时间，降低撞击力，既保护桥梁、也保护船舶和防撞装置本身。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在桥墩外轮廓线以外设置环形布置的 双浮箱自浮式柔性吸能防撞装置，内、外浮箱为钢箱截面环形构造，内浮箱与桥墩留有间隙， 两浮箱间布置弹性吸能圈，弹性吸能圈通过连接构件与内、外浮箱连接，在水中防撞装置由 封闭的内、外浮箱自己提供浮力，自然情况下防撞装置可以上下自由浮动。外浮箱外侧竖向 轮廓与船舶的相对应位置形状相似，撞击时接触面大，传力均匀。撞击时，内浮箱与桥墩间 的间隙变小，防撞装置开始后退，撞击点着力后，应力波向周围传递，吸能圈产生变形，对 撞击点产生反作用力，其中侧向分力对船头有推移作用，促使撞击点滑移，降低能量交换， 延长撞击时间，达到大幅降低撞击力的目的，从而保护桥梁、船舶和防撞装置。

本实用新型的有益效果是，可以在降低撞击力保护桥梁的同时，使得船舶和防撞装置本 身也不致破坏，降低事故风险。双浮箱自浮式柔性吸能防撞装置仅采用弹性吸能圈和两个钢 板加工的钢箱体组成，结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的总体布置图。

图2是典型剖面图。

图中1.外钢箱箱体，2.弹性吸能圈，3.内钢箱体，4.桥墩

具体实施方式

在图1中，内钢箱体(1)、弹性吸能圈(2)、外钢箱体(3)相连，沿桥墩(4)外侧环形 布置，并且与桥墩(4)不连接，保证可以自由飘浮。

在图2中，内钢箱体(1)、弹性吸能圈(2)、外钢箱体(3)相连，整个防撞体钢箱高度 方向的三分之二在水中，由此提供浮力市装置随水位自由浮动。