[实用新型]一种便携式电子装置的承载架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及便携式DVD视盘机、GPS导航器等便携式电子装置的固定装置，尤其涉及一种安装有天线的便携式电子装置的承载架结构。

背景技术

实时交通信息(Traffic Message Channel，TMC)是欧洲的辅助GPS导航的功能系统。全球此类系统主要有三种：美国的TravTek系统、日本的VICS系统以及欧洲的RDS-TMC系统。TMC是FM无线调频系统(RDS)在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。TMC在欧洲是成熟的车载智能交通导航技术，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。所以从功能而言，TMC等系统是GPS系统应用的延伸。因此，具有实时的智慧交通导航一定会成为GPS系统的一个新发展领域。

目前，由于TMC的频段较低，因此天线多以150cm的软管天线为主，安装时，需将该TMC天线伸展开来，且用附加的吸盘固定于车外的挡风玻璃上；由此，容易被外人随意弯折，且不利于美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种体积较小的天线，将其安装于便携式电子装置的固定装置上；不仅能提供良好的接收效果，还能有效的减小天线所需的安装空间。

本实用新型提供一种便携式电子装置的承载架结构，包括：固定座，包括底座及轴杆，该轴杆的其中一端与所述底座相连；托座，设置于所述轴杆的另一端；以及天线，其两端连接在所述固定座的轴杆上，且电性连接至托座上。

本实用新型又提供一种便携式电子装置的承载架结构，包括：固定座，包括底座及轴杆，该轴杆的其中一端与所述底座相连；托座，设置于所述轴杆的另一端；以及天线，其两端连接在所述托座上，且电性连接至托座上。

较优的，所述托座通过铰链接构可旋转安装于所述固定座的轴杆上。

较优的，所述底座上安装有两块挡板，分别位于所述轴杆的两对边，所述托座通过两段式铰链接构可旋转安装于所述挡板上。

较优的，所述托座通过铰链接构可旋转安装于支座上，该支座再通过两段式铰链接构可旋转安装于所述挡板上。

较优的，所述天线通过两段式铰链接构可旋转安装于所述挡板上。

较优的，所述托座上开设有开孔。

较优的，所述固定座装置还包括吸盘及可转动压柄；其中，所述吸盘贴合于所述底座的底面，所述可转动压柄安装于所述轴杆上。

本实用新型将天线的两端安装于便携式电子装置的固定装置上，可将其安装于室内，从而不易被外人随意弯折。

为让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举多个较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的立体示意图。

图2为本实用新型一较佳实施例的承载架结构的立体示意图。

图3为本实用新型GPS导航器的俯视立体示意图。

图4为本实用新型GPS导航器的仰视立体示意图。

具体实施方式

请同时参阅图1和图2，为本实用新型一较佳实施例的立体示意图。该固定装置包括：固定座1、托座2和天线3。

其中，所述固定座1包括底座11、轴杆12、铰链接构13、两块挡板14、两段式铰链接构15、吸盘16可转动压柄17及支座18。所述轴杆12及两块挡板14的一端与所述底座11相连，且两块所述挡板14分别位于所述轴杆12的两对边；安装有所述铰链接构13的所述支座18再通过所述两段式铰链接构15可旋转安装于两块所述挡板14的另一端；吸盘16贴合于所述底座11的底面，所述可转动压柄17安装于所述轴杆12上。

所述托座2的上、下端分别设有圆弧过渡的上折边22和下折边23，所述上折边22上设有手持板25及方向朝下的上卡块(图中未示)，所述下折边23上设有方向朝上的左下卡块231和右下卡块232；所述托座2通过铰链接构13可旋转安装于支座18上；较优的，于所述托座2上开设有开孔24，有利于减轻整个装置的重量。

所述天线3较佳为形，其两自由端通过两段式铰链接构15可旋转安装于所述挡板14上，电性连接至托座2，而当便携式电子装置放在托座上，再藉由托座2而与天线3电性连接。

请同时参阅图3和图4，为本实用新型GPS导航器的立体示意图。本应用例中GPS导航器4的顶面设有上连接部41，其底面设有左下连接部42和右下连接部43。