[实用新型]一种开放式停车场控制系统无效
申请号: | 200720053007.5 | 申请日: | 2007-06-19 |
公开(公告)号: | CN201111152Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 李应祺 | 申请(专利权)人: | 李应祺 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00;G07F17/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开放式 停车场 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种开放式停车场管理系统,尤其涉及一种开放式停车场安保控制系统。
背景技术
目前,很多开放式停车场对车辆的管理都是手工管理或采用咪表管理,其缺点很多,最主要的是不能完成车辆的安全防范问题,容易产生丢车、或未交费强行逃逸问题,现在此基础上增加了车位车辆感应器及外置式锁车功能,对车位进行全面的管理,增加了车辆的停车安全,及管理功能。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供的方案如下:
开放式停车场控制系统包括计算机、POS机、终端机、停车位、感应器、压力传感器、接近开关。
其感应器与车位终端连接,感应车进入停车场并把信号传输给车位终端。
开放式停车场控制系统压力传感器与接近开关相连接,控制车位锁开、关。
开放式停车场控制系统车位终端与POS机无线及串口连接,通过该无线连接记录车位动态,串口连接对车位终端进行管理。
从以上可以看出,采用本实用新型技术的开放式停车场控制系统完全实现了对车辆进出停车位的自动化管理,而且车辆安全程度提高,成本较低更易于推广应用。
此外,采用本实用新型技术的开放式停车场控制系统还具有防盗报警功能,更进一步提高了车辆在停车场安全性。
附图说明
图1为本开放式停车场门控制系统原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型专利技术做进一步的描述:
一辆汽车缓慢驾驶过来,停在停车位1上,感应器1感应有车,并将信号传输给车位终端机001。车位终端机001收到有车信号后开始计时,车主走到有鲜明标志指引的一个车位1,按了相应的按键并刷卡,此时终端机001自动纪录刷卡并在显示屏上显示卡号、卡余额、收费开始时间,如果车主15分钟之内未刷卡,自动报警。刷卡后控制锁缓缓升起,感应器1判断锁是否升到位,如果未升到位,则自动报警。
当车主办完事要离开时,在响应的车位终端001上刷卡,终端001按停车时间及税率收费及显示,同时车位锁缓缓降下,如果车位锁未降到位自动报警。
如果遇到偷车、或车主未刷卡强行开车,碰触车位锁,则终端自动报警,并将报警信号无线传输给POS机。如果车主对停车收费有疑问或需要其它帮助,可以按终端的求助报警键,报警信号无线传输给POS机。
本实用新型的实施例可以扩充到1-999个报警终端连接,显而易见,本实用新型所提及到的开放式停车场控制系统并不限于本实施例,凡是根据本专利所做任何等效变化都是本专利保护方案。
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