[实用新型]改进的油面计之密封构件结构

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种油面计，特别是指一种改进的油面计之密封构件结构。

【背景技术】

一般油面计结构主要是由一金属材质制成一壳体，其一侧靠设有一衬垫，且一贯穿的长形开孔形成在该衬垫表面；一透明片靠设于衬垫之另一侧与该长形开孔相对；一密封构件表面具有一贯穿的长形孔，该密封构件组配在透明片另一侧，且长形孔相对透明片；一油温表配设在密封构件一侧且相对长形孔及透明片。以上各构件皆具有二穿孔，且当各构件互相组合成一体，则各穿孔互相对应，二锁固组件得以分别穿过相对应之各穿孔及一油箱表面，藉此使该油面计得以固定于油箱外表面。

该密封构件与油箱的贴合面为一平面状构造，所以藉由平面对平面的方式可使密封构件与油箱贴合。然而，该密封构件的一侧表面为平面状，以致于密封构件与油箱的贴合面积较大，因此密封构件相对于油箱表面的贴合压力就会较小。经过长时间的使用或机器震动的影响，密封构件与油箱间的贴合状态易产生缝隙而无法紧密贴合之因素，进而造成油箱内的油会外漏流出。

【发明内容】

由于先前技术所揭露的密封构件与油箱之间的贴合效果会形成缝隙的情形，所以本实用新型的主要目的在于提供一种创新的油面计之密封构件结构，以解决先前技术的缺点。

具有使密封构件能与油箱表面紧密贴合的结构组态，所以油面计与油箱表面之间不会发生油液外漏流出的情形，藉此提供良好的密封效果。

本实用新型是这样实现的，一种改进的油面计之密封构件结构，该油面计是由一壳体、一衬垫、一透明片、一密封构件及一油温表所组成，并配合二锁固元件将该油面计固定于一油箱外侧，其特征在于：该密封构件一侧表面是成型一密封部，且油面计配设于油箱表面时，密封部与油箱之外壁表面互相贴合。其中该密封构件是一侧表面成型一凹槽或至少一凸肋。当油面计与一油箱结合，密封构件具有凹槽或凸肋的一侧表面相对油箱表面，且藉由凹槽或凸肋提高密封构件与油箱表面之贴合压力，达到密封构件与油箱表面更紧密贴合之功效。

本实用新型具有使密封构件能与油箱表面紧密贴合的结构组态，所以油面计与油箱表面之间不会发生油液外漏流出的情形，藉此提供良好的密封效果。

【附图说明】

图1为本实用新型之分解图。

图2为本实用新型之组合示意图。

图3为本实用新型密封构件第一实施例之平面示意图。

图4为本实用新型密封构件第一实施例之结构示意图之一。

图5为本实用新型密封构件局部结构放大示意图。

图6为本实用新型密封构件第一实施例之使用状态示意图。

图7为本实用新型密封构件第二实施例之平面图。

图8为本实用新型密封构件第二实施例之结构示意图。

图9为本实用新型密封构件第二实施例之局部结构放大示意图。

图10为本实用新型密封构件第二实施例之使用状态示意图。

图11为本实用新型密封构件第三实施例之平面图。

图12为本实用新型密封构件第三实施例之结构示意图。

图13为本实用新型密封构件第三实施例之局部结构放大示意图。

图14为本实用新型密封构件第三实施例之使用状态示意图。

主要元件符号说明：

壳体(10)      衬垫(11)    透明片(12)

密封构件(13)  油面计(14)  锁固元件(15)

油箱(16)      凹槽(20)    第一侧(22)

第二侧(24)    凸肋(30)    第一凸肋部(42)

第二凸肋部(44)

【具体实施方式】

请参阅图1及图2所示，本实用新型所揭露之油面计包含一壳体(10)、一衬垫(11)、一透明片(12)、一密封构件(13)及一油温表(14)。上述各构件是互相依序靠置组合在一起，并配合二锁固元件(15)穿过由各构件所组成之油面计及一油箱(16)的一侧表面，使得该油面计得以固定于油箱(16)外侧。而由于壳体(10)、衬垫(11)、透明片(12)及油温表(14)的结构与配设方式皆相同于先前技术，故在此不再多言赘述。

本实用新型特别之处在于密封构件(13)之结构改良。请参阅图3～图5所示，该密封构件(13)一侧表面成型一凹槽(20)，该凹槽(20)的两侧分别定义为一第一侧(22)和一第二侧(24)。该密封构件(13)是由橡胶或类似之挠性材质制成。