[实用新型]一种新型集装箱平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱制造业领域，尤其是指一种新型集装箱平衡装置。

背景技术

目前的折叠箱的平衡装置主要是采用板簧或拉簧，当用板簧时，由于平衡系统本身结构的原因，板簧侧面没有挡块，因此板簧安装和进行折叠操作时，板簧很容易脱出而伤人；使用拉簧，虽然安装比较好调节，但是由于拉簧本身质量不稳定的原因，会出现拉簧断裂端墙直接倒下的危险。因此无论使用拉簧还是板簧，都存在很大的潜在危险。另一方面，对板簧的安装位置要求很高，如果偏差较大，不宜调节，增加了安装难度。第三表现在板簧、拉簧拆装都需要专门的工具，不易实现，给维修带来困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对以上问题，改进现有技术，提供一种结构简单、安全性好扁圆状和拆卸的一种新型集装箱平衡装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种新型集装箱平衡装置，其特征在于：其主要由导杆、滑块、压簧、压杆、支座、底座和调节螺母组成，其中导杆一端坐落并固定在支座上，另一端贯通底座并通过位于底座两侧的调解螺母沿导杆轴向固定，压簧套在导杆上，一端靠在调节螺母上，另一端则为自由端，在自由端所处的导杆上套有滑块，压杆一端铰接在滑块上，另一端铰接集装箱箱体上。

所述的内套有导杆的压簧工作组至少为一组。

本实用新型的有益效果在于：采用了主要由导杆、滑块、压簧、压杆、支座、底座和调节螺母组成，其中导杆一端坐落并固定在支座上，另一端贯通底座并通过位于底座两侧的调解螺母沿导杆轴向固定，压簧套在导杆上，一端靠在调节螺母上，另一端则为自由端，在自由端所处的导杆上套有滑块，压杆一端铰接在滑块上，另一端铰接集装箱箱体上的这么一种新型集装箱平衡装置，与现用的集装箱平衡装置相比，有以下优点：

1、本平衡装置结构合理，安装使用安全可靠；

2、本平衡装置调节简单，生产线上容易安装，提高了生产效率；

3、本平衡装置拆装简便，利于维修。

附图说明

图1为本实用新型安装在折叠箱时的结构示意图

图2是本实用新型的结构示意图

图3是本实用新型的未安装压簧时的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述，如图1至图3所示，一种新型集装箱平衡装置，其主要由导杆1、滑块2、压簧3、压杆4、支座5、底座6和调节螺母7组成，其中导杆1一端坐落并固定在支座5上，另一端贯通底座6并通过位于底座6两侧的调解螺母7沿导杆1轴向固定，压簧3套在导杆1上，一端靠在调节螺母7上，另一端则为自由端，在自由端所处的导杆1上套有滑块2，压杆4一端铰接在滑块2上，另一端铰接集装箱箱体上。

其中上面所述的内套有导杆1的压簧3工作组为一组或一组以上。

在安装时支座5固定在底侧梁上，压杆4一端铰接在滑块2上，另一端铰接在集装箱的端墙角柱或内铰链上。端墙折叠时，通过压杆4推动滑块2前行，迫使压簧3压缩变形产生反力矩，起到缓冲作用。端墙竖起时，压缩的压簧3在恢复过程中，产生推力以协助端墙的竖起操作。

采用压簧3系统作为折叠箱的平衡装置，在安装时比较简便，只需简单调节即能达到设计要求，并且便于维修拆卸，另外由于压簧3本身内设有导杆1，即是压簧3失效，也会安全的倒下，不会偏出发生危险，本平衡装置可以应用于20尺、40尺、45尺、48尺以及其他各种型号的台架箱。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。