[实用新型]摩托车脚蹬

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车配件，尤其涉及一种摩托车用脚蹬。

技术背景

目前，多数摩托车的脚蹬安装是依靠脚蹬体橡胶自身的紧度安装到脚蹬轴上，有的在脚蹬轴上焊接限位板防止转动。但这些结构对橡胶材料要求高，且限位效果不好，特别是在防止脚蹬体水平移动方面效果不好。

发明内容

发明目的：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车脚蹬，可以同时防止脚蹬体的转动和水平移动。

技术方案：本实用新型的摩托车脚蹬，包括脚蹬轴和脚蹬体，脚蹬体套在脚蹬轴上，脚蹬轴上有限位片，脚蹬体上有与限位片相对应的限位槽。

其中，所述的限位片包括防止脚蹬体轴向移动的限位片和防止脚蹬体转动的限位片。防止脚蹬体轴向移动的限位片可以在脚蹬轴的下方。防止脚蹬体转动的限位片可以在脚蹬轴的左右两侧。

有益效果：本实用新型的摩托车脚蹬能有效防止脚蹬体的转动和水平移动，并且结构简单，安装时定位方便。

附图说明

图1是本实用新型摩托车脚蹬的剖面示意图；

图2是本实用新型摩托车脚蹬轴的结构示意图；

图3是本实用新型摩托车脚蹬体的结构示意图；

图4是本实用新型脚蹬轴和脚蹬体组装后的摩托车脚蹬示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型摩托车脚蹬，包括脚蹬轴1和脚蹬体2，脚蹬体2套在脚蹬轴1上，脚蹬轴1上有限位片3，脚蹬体2上有与限位片3的相对应的限位槽4。

图2可以清楚看到脚蹬轴1上的限位片包括防止脚蹬体2轴向移动的限位片和防止脚蹬体2转动的限位片，其中防止脚蹬体2轴向移动的限位片在脚蹬轴1的下方，防止脚蹬体2转动的限位片在脚蹬轴1的左右两侧。

图3可以看到脚蹬体2上有与图2显示的脚蹬轴1上的限位片3相对应的限位槽4。

安装脚蹬时，将脚蹬体2内部的限位槽4对准脚蹬轴1上的限位片3，此时可用木榔头敲击脚蹬体1，直到脚蹬轴1下方的限位片3插进脚蹬体2中的限位槽4。

脚蹬轴和脚蹬体组装后的脚蹬示意图见图4，其中脚蹬轴1下方的限位片3可以防止脚蹬体2在脚蹬轴1上轴向移动，脚蹬轴1两侧的限位片3可以防止脚蹬体2相对脚蹬轴产生转动。本实用新型的脚蹬，其脚蹬体2在脚蹬轴1上的自由度为零，且其安装紧凑可靠。