[实用新型]自行车停车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车停车架，特别涉及一种已增加强度，又装卸方便的自行车停车架。

背景技术

目前自行车停车架安装方法主要有两种：一种是直接安装于自行车后轮轴上，借助轮轴实现固定，这种方法安装牢靠，但拆卸维修复杂；另一种方法再加上一个固定板，将固定板与停车架从两侧同时夹紧下叉管和上叉管，并用螺钉夹紧固定，这种方法安装方便，但是停车架操作久了后，出现夹紧螺钉松动，导致固定板和停车架与下叉管和上叉管之间松动，不利于固定，影响行车安全。

发明内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供一种自行车停车架，具有装卸方便、固定可靠、不易松动，提高行车安全。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种自行车停车架，包括安装于下叉管上的停车支架，还包括两端固定于该下叉管和上叉管的补强板，该停车支架同时固定于该补强板和下叉管的外侧。

作为本实用新型的进一步改进，该停车支架与该补强板和下叉管之间通过卡勾卡座装置或螺栓固定。

作为本实用新型的进一步改进，该补强板两端分别焊固于该下叉管和上叉管。

作为本实用新型的进一步改进，该补强板两端分别设有两固定孔，并通过螺栓固定该上叉管与下叉管。

作为本实用新型的进一步改进，该停车支架与该下叉管之间设有多对实现固定的固定孔。

作为本实用新型的进一步改进，该停车支架对应于该下叉管部位形成便于贴紧固定的管状凹部。

本实用新型的有益技术效果是：该部强板两端分别固定于下叉管和上叉管，增加了下插管和上叉管之间连接强度，同时该停车支架从下叉管外侧面，分别固定于该补强板和下叉管，这样该自行车停车架安装可靠、装卸又方便；

另外该停车支架与下叉管之间设有两对固定孔，再加上与该补强板设有一对固定孔，实现三点固定，增加了停车架的稳定度；该停车支架对应于该下叉管的部位形成便于贴紧固定的管状凹部。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构装配图；

图3为本实用新型的结构左视图；

图4为本实用新型的结构立体图。

具体实施方式

结合图1、图2、图3和图4(图中省略了上叉管3和下叉管1交接部分)，以下作进一步描述：

一种自行车停车架，包括安装于下叉管1上的停车支架2，还包括两端固定于该下叉管1和上叉管3的补强板4，该停车支架2同时固定于该补强板4和下叉管1的外侧，该停车支架2与该补强板4和下叉管1之间可以通过卡勾卡座装置或螺栓固定。同时该停车支架2与下叉管1之间还可以设有两对固定孔，基于螺栓固定。该补强板4两端分别焊固于该下叉管1和上叉管3。

为了提高该停车架稳定度，该停车支架2对应于该下叉管部1位形成便于贴紧固定的管状凹部21(如图2所示)。

该停车支架与下叉管之间设有两对固定孔，再加上与该补强板设有一对固定孔，实现三点固定，增加了停车架的稳定度；该停车支架对应于该下叉管的部位形成便于贴紧固定的管状凹部。本实用新型具有装卸方便、固定可靠、不易松动，提高行车安全。

本实用新型技术应用于电动车停车架同样实现本发明的目的，因此电动车中应用该技术同样属于本实用新型保护范围。