[实用新型]一种接触网固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种接触网的固定装置，尤其是用于电气化铁路工程中隧道及城际快速轨道交通工程中隧道的接触网的固定装置。

技术背景

接触网的固定装置是电气化铁路工程中隧道及城际快速轨道交通工程中隧道的重要装备之一，现有技术中，电气化铁路工程中隧道及城际快速轨道交通工程中隧道中使用的接触网固定装置，包括底板、膨胀螺丝，用膨胀螺丝将底板固定在隧道上，这种结构的安装设备，由于多种因素的影响，隧道壁会开逢，随着时间的推移，壁逢会越来越大，运输设备长时间的运行，这样对接触网的安装设备耐久性不利，且运输设备在运行时，会产生震动，这样长时间的震动，会使膨胀螺丝松动，从而使固定装置松动，影响运输设备的运行，接触网的固定装置容易脱落，其安全性较差。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种耐久性好、不易脱落、运行安全性好的接触网固定装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种接触网固定装置，其包括槽道、底板、T形螺栓、底板固定在上T形螺栓，所述槽道包括一槽道本体，所述槽道本体为一实体，所述实体底面开有一T形槽或燕尾槽，所述T形槽或燕尾槽与T形螺栓可移动的相配合。

所述接触网的固定装置，其槽道由槽道本体固定连接若干锚杆。

所述接触网的固定装置，所述锚杆为“工”形。

所述接触网的固定装置，其底板与T形螺栓的固定采用双螺母固定。

所述接触网的固定装置，所述T形螺栓由头部、螺杆、尾部组成，其头部为一长条平面，所述头部两端各有一向下弯曲的凸缘。

采用上述结构的接触网固定装置，由于其设置有槽道，可将该固定装置的槽道预先埋入隧道的混凝土中，T形螺栓放置于是槽道中，将底板固定在槽道上，该结构的接触网固定装置，不会因为运输设备长时间运行而产生的震动，导致松动，其安全性较好，且槽道埋于混凝土中，不容易被损坏，则提高了其耐久性能，由于在槽道上固定有一锚杆，使接触网固定装置埋入混凝土中的体积变大，使其固定更加牢固，其结构更加稳定，其锚杆为“工”形，则接触网固定装置的结构钢度有所增加，则提高了该设备的强度，接触网固定装置底板的固定，采用双螺母固定，使其结构更加牢固，由于所述凸块向上弯曲，与槽道的内侧面成一锐角，其T形螺栓1的上端面的两端各有一向下弯曲与所述凸块相配合的凸缘，则T形螺栓与槽道的配合更加牢固，提高运行设备的运行安全性。

附图说明

图1是本实用新型纵向剖面正视图

图2是本实用新型的结构示意图

图3是槽道剖面图

图4是T形螺栓的正视图

图5是T形螺栓的俯视图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种接触网固定装置，其包括槽道4、底板7、T形螺栓1、底板7通过弹垫3、31和垫圈5固定在T形螺栓1上，槽道4包括槽道本体，槽道本体41为一实体，所述实体底面开有一T形槽或燕尾槽，所述T形槽或燕尾槽与T形螺栓相配合并可在槽内移动的，T形螺栓1由头部11、螺杆12、尾部13组成所述的头部11即大端头，为一长条形平面，其头部11与槽道4相配合，并可在槽道4内移动，T形螺栓1头部两端各有一向下弯曲的凸缘111、112，所述T形槽或燕尾槽，是在槽道本体41的底面上开设的，将T形螺栓1可滑动固定在槽道4中，所述凸块也可向上且向内弯曲，所述接触网的固定装置，其槽道本体41上设有一锚杆6，锚杆6与槽道本体4焊接成一体，或以其他方式固定成一体，焊接采用电弧焊或二氧化碳气体保护焊，所述接触网的固定装置，所述锚杆6为“工”形。所述接触网固定装置，其底板7与T形螺栓1的固定连接，其采用双螺母2固定或其他方式连接，其采用双螺母2固定，T型螺栓1的紧固件采用双螺母2结构具备防松功能，可使其结构更加牢固。采用上述结构的接触网固定装置，由于其设置有槽道4，可将该固定装置的槽道4预先埋入隧道的混凝土中，T形螺栓1放置于是槽道4中，且T形螺栓1可在槽道4中来回滑动，当T形螺栓滑到适当位置时，用双螺母2将底板7固定在T形螺栓1上，从而使T形螺栓定位，该结构的接触网安装设备，不会因为运输设备长时间运行而产生的震动，导致松动，其安全性较好，且槽道4埋于混凝土中，不容易被损坏，则提高了其耐久性能，由于在槽道4上固定有一锚杆6，使接触网固定装置埋入混凝土中的体积变大，使其固定更加牢固，其结构更加稳定，其锚杆6为“工”形，则接触网固定装置的结构钢度有所增加，则提高了该装置的强度，为了使接触网固定装置的结构更加牢固，可将锚杆1的上端与混凝土中钢筋固定在一起，可采用焊接，这样连接更牢固，槽道4，锚杆6，T形螺栓1的防腐均采用热浸镀锌进行防腐，镀锌层厚度至少不小于50μm，本实用新型的拉伸荷重不小于22.0KN；T型螺栓与槽道间的滑动荷重不小于7.5KN，T型螺栓的剪切力不不小于22.0KN；T型螺栓的紧固力矩160～180N.